Da hat es pressiert, die Liste musste online gehen.
Die Roco ÖBB 77, und alles was dazugehört
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Es gibt zwei Mal (3 und 29)
Kohlekasten o.Licht
Coal box w/o light
Was da der Unterschied ist?
(Gesamt, nur Oberteil?)
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Weiß man was über den Motor?
In der Vergrößerung sieht es für mich nach wechselbaren Schleifkohlen aus, also ich meine die zwei Laschen, oder täuscht das?
Andererseits wären sie ja dann als Ersatzteil angeführt!?
Hoffentlich nicht wieder so ein "Qualitätsmurl" wie zur Zeit in so mancher...
LG
Chris
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Der Motor sieht für mich sehr nach einem zugekauften Motor aus (also nicht von Roco selbst produziert). Es scheint wohl der auch z.B. im KMB 4020 verwendete FK-130 Motor zu sein.
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Der Motor sieht für mich sehr nach einem zugekauften Motor aus (also nicht von Roco selbst produziert). Es scheint wohl der auch z.B. im KMB 4020 verwendete FK-130 Motor zu sein.
Aha, also ein Mabuchi....wow
Wenn hin dann in die Tonne, wie nachhaltig
Ich weiß schon, dass die eine Weile halten, trotzdem für mich kein Anreiz die Lok haben zu wollen.
LG
Chris
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Meines Wissens verbaut Roco Motraxx-Motore, der kleinere Motraxx ist von den Hauptabmessungen mit dem Johnsonmotor vergleichbar; - den gibt es 3- oder 5-polig. Der Größere gleicht dem Mabuchi der z.B. in der KMB 1X80 verbaut war auf's Haar; - auch den gibt es 3- oder 5-polig...
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Aha, also ein Mabuchi....wow
Falsch!!
Erstens sind die neuen Motoren weitaus besser als die von Roco selbst produzierten (was eigentlich eine Schande ist, aber okay) und zweitens sind es wie schon gesagt welche vom deutschen Hersteller Motraxx.
Wenn hin dann in die Tonne, wie nachhaltig
Hab jetzt auch einen abgebrannten Roco-Motor. Den kannst auch nur Kübeln weil der Kollektor gestorben ist. Aber gut, nach den Kilometern was die Lok oben hat, verkraftbar.
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FK-130 beschreibt nur die Bauform. Mabuchi hat solche Motoren, ja, aber auch diverse andere Hersteller wie eben auch Motraxx.
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Falsch!!
Erstens sind die neuen Motoren weitaus besser als die von Roco selbst produzierten (was eigentlich eine Schande ist, aber okay) und zweitens sind es wie schon gesagt welche vom deutschen Hersteller Motraxx.
Also die schräg genuteten mit den Bronzelagern waren sehr gute Motore; - leider hat man die Bronzelager auf einer Seite durch Teflon-Lager ersetzt, was eine deutliche Qualitätseinbuße ergab. Trotzdem sind die vom Drehmoment noch immer besser als der Motraxx-Krempel. Außerdem, habe ich vernommen, dass Roco mittlerweile die billigeren 3-poligen einbaut, wie z.B. in die 1044.01 und das finde ich nicht so prickelnd. Wie sich einige von uns vielleicht erinnern können, hat der Einbau billiger Motore letztlich zum Niedergang von Liliput-Wien beigetragen, als man 2. Wahl Bühlermotore verwendet hat. Die Firma war monatelang damit beschäftigt Reklamationsware zu reparieren... -
Falsch!!
Erstens sind die neuen Motoren weitaus besser als die von Roco selbst produzierten (was eigentlich eine Schande ist, aber okay) und zweitens sind es wie schon gesagt welche vom deutschen Hersteller Motraxx.
Hab jetzt auch einen abgebrannten Roco-Motor. Den kannst auch nur Kübeln weil der Kollektor gestorben ist. Aber gut, nach den Kilometern was die Lok oben hat, verkraftbar.
Stimmt eine Schande...
Ich kann da jetzt nur von mir sprechen, aber ich mag halt Antriebe die man auch warten kann.
Was Roco in den letzten Jahren so praktiziert ist ja heute in allen Branchen üblich, ich will jetzt nicht schreiben Sch... vergolden.
Ich wollte mir zuletzt eine neue Riva 2050 beim Modellbahndiskont holen, drei Limas mit den alten Igarashi Motoren hab ich bereits, die laufen sehr leise und schön.
Die nette Dame stellt mir die Lok auf das Testgleis und lässt sie dann laufen...und ähm...der Klang des Motors...uiuiui
Ich sag zu ihr dass meine Limas leiser laufen, als Antwort bekomme ich "naja, ist ja auch eine Diesellok"
Das hat jetzt natürlich nichts mit Roco zu tun, ist aber passend zum heutigen Zeitgeist, leider.
Aber was solls, Hyperkapitalismus kann nur so funktionieren..
Mahlzeit
Chris
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Aber was solls, Hyperkapitalismus kann nur so funktionieren..
ja aber nur eine überschaubare Zeitspanne, die sich dem Ende zu neigt... -
ja aber nur eine überschaubare Zeitspanne, die sich dem Ende zu neigt...wahre Worte!
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...weil man zB. bei AliExpress nicht mehr bestellen kann...
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Das hat jetzt natürlich nichts mit Roco zu tun, ist aber passend zum heutigen Zeitgeist, leider.
Aber was solls, Hyperkapitalismus kann nur so funktionieren..
Mahlzeit
Chris
Sorry, aber was hat der allgemeine Welten-Katzenjammer themenmäßig jetzt im Thread mit dem Titel Roco 77er zu suchen ??
Und ob die bis dato noch nicht erschienene Roco 77er jetzt motormäßig wirklich so schlecht wird, wie von so manchen Berufsoraklern bereits jetzt "vorausprognostiziert", wird man ja noch sehen, sobald das Lok-Modell erschienen ist.
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Sorry, aber was hat der allgemeine Welten-Katzenjammer themenmäßig jetzt im Thread mit dem Titel Roco 77er zu suchen ??
Und ob die bis dato noch nicht erschienene Roco 77er jetzt motormäßig wirklich so schlecht wird, wie von so manchen Berufsoraklern bereits jetzt "vorausprognostiziert", wird man ja noch sehen, sobald das Lok-Modell erschienen ist.
stimmt, das wird man sehen, hören...
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- Offizieller Beitrag
Sorry, aber was hat der allgemeine Welten-Katzenjammer themenmäßig jetzt im Thread mit dem Titel Roco 77er zu suchen ??
Nachdem unsere 78er vollkommen recht hat, bitte ich euch beim Thema zu bleiben: Roco 77 und alles.....
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Nachdem unsere 78er vollkommen recht hat, bitte ich euch beim Thema zu bleiben: Roco 77 und alles.....
...was dazugehört.
Wird die 77 ein reines Standmodell?
Es wird über alles Mögliche hier herumorakelt, warum nicht auch über den Motor?
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...was dazugehört.
Wird die 77 ein reines Standmodell?
Aber geh: NEIN!
Wird ein Dummy für eine Doppeltraktion mit einer KMB 77er
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halt Antriebe die man auch warten kann.
Das hilft halt nix wenn der Kollektor früher geht weil die Öl-Ringe sich auflösen....
Ist der Motor gekapselt passieren diese Dinge weniger bis gar nicht. Und bei die Kilometer (eine Roco-Lok fährt oft zum Test 24/7 durch) kann ich verstehen dass die Motoren gehen. Siehe auch die großen Modellbahnanlagen.
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Nachdem unsere 78er vollkommen recht hat, bitte ich euch beim Thema zu bleiben: Roco 77 und alles.....
Bin eh schon wieder dabei...
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