Hallo zusammen,
ALO Busmodelle kündigt neben dem LU Modell nun auch eine Wiederauflage des Trambusses 120 TS an.
Neben der oben gezeigten Ausführung erscheint das Modell auch in der Linzer und Grazer Version.
In Wien standen die Busse von 1948-64 im Einsatz, gefahren wurde Solo und im Beiwagenbetrieb.
Preis: 120€
Verfügbarkeit: ab II. Jahreshälfte 2021
Angaben lt. Hersteller
LG Markus
Wobei zum LU finden sich keinerlei Infos auf der Homepage von ALO. Nur den Bericht im Neuheiten Report der MIBA.
LG, Manfred
Uh, soll etwa der LU200 kommen? 
Steht zumindest so im in meinem Posting erwähnten Heft.
LG, Manfred
Hallo !
Heute eingetroffen: Gräf & Stift 120 TS Nr. 49 der Linzer ESG.
Fazit: Leicht durchwachsen.
Das Blau finde ich zu hell, Die Frontscheiben passen nicht ganz, 1 Decal leicht schief.
Das konnte ALO schon besser.
Ist mein viertes Modell dieses Herstellers.
Ich denke, die Lackierung des ALO-ESG-Busses sollte wohl eher wie im nachfolgenden Link beim Museumsbus ausgeführt aussehen ...
http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?p=56191
Was hat denn das ALO-Busmodell gekostet ??
Was hat denn das ALO-Busmodell gekostet ??
Traue ich mir fast nicht sagen.
€ 110,- + € 5,- Versand.
Aber was macht man nicht alles, als verzweifelter Linzer. 
So schaut er auf der homepage aus:
110€, oida Voda!😳
Die Lackierung und die eingekippte Frontscheibe um dieses Geld ist meines Erachtens ein Unding! Ein Profi der dafür Geld nimmt, muss die Lackierung schon 1A hinbringen.
Der Kühlergrill und die Stoßstange vorne sind verpatzt und verhunzt.
Wenn ich 1987 bei Roco so ein Handmuster zum Fotografen für Katalogaufnahmen abgegeben hätte, hätte ich z'sammpacken können.
Ich würd den so nicht nehmen.
Ich werde ihn behalten.
Als Memento Mori für die Wiener Kleinserienhersteller.
Da gibt es ja ein paar so Helden.
Und als Warnung vor meiner eigenen Dummheit.
Dieses Fahrzeug hab ich als Amateur mit Airbrush lackiert.
Dieses Fahrzeug hab ich als Amateur mit Airbrush lackiert.
Das ist sehr schön lackiert.
Kann aber meine Stimmung nur bedingt verbessern.
Das konnte ALO schon besser.
Servus,
danke für die Bilder.
Man darf nicht vergessen, dass es sich hierbei um eine Neuauflage des Modells aus dem Jahr 2005 handelt. Das ALO auch bündige Fenster einbauen kann hat man spätestens beim 5G-2FU bewiesen.
Ich habe schon vor einiger Zeit mit dem Gedanken gespielt meine WIVO-Busse von ALO mit von Innen eingesetzten Fenstern auszustatten, oder die OGW-120 mit bündig eingesetzten Windschutzfenstern mit Ätzrahmen wie es u.a. bei Realismus in Perfektion gezeigt wird.
LG Markus
Das ALO auch bündige Fenster einbauen kann hat man spätestens beim 5G-2FU bewiesen.
Es soll ja hier wohl auch nicht bezweifelt werden, daß ALO das festermäßig besser hinkriegt. Nur beim besagten Modell eben nicht, wozu noch der vom Ankündigungsblatt abweichende blaue Farbton kommt.
Also wäre ich Konsti, wäre ich mehr als angepißt .... :pinch::wacko:
Es sei ihm die Pension vergönnt.
Aber offenbar wird es die bei der vorjährigen Eisenbahnmesse angekündigten Steyr SML 14H 256 nicht mehr geben.
LG, Manfred
Er wird jedoch noch am Stand von Fischer auf der Messe im März anwesend sein.
mfg
Franz
In seinem Weihnachtsmail kündigt ALO für Ende 2024 ein Überraschungsmodell als Abschiedsmodell an.
Wer näheres wissen will, meldet sich per Mail an a.olajos@gmx.at.
LG, Manfred
Ende 2024
An dann wird er wohl noch eine Weile tätig sein
