ÖBB präsentierten neuen Nightjet

1. offizieller Beitrag

    https://wien.orf.at/stories/3091631/

    Im Siemens-Werk in Simmering haben die ÖBB heute die nächste Generation der Nachtzüge präsentiert. Ab Ende 2022 sollen die ersten neuen Nightjets rollen – zunächst auf Verbindungen zwischen Österreich, Deutschland und Italien.

    ...

    Investitionen von 500 Mio. Euro

    500 Millionen Euro werden in den nächsten Jahren in Nachtzüge investiert. ÖBB-Chef Andreas Matthä will die Vorreiterrolle der Bundesbahn bei Nachtzügen in Europa weiter ausbauen. Die Nightjet-Züge der neuen Generation werden dank eigens in Graz entwickelter Leichtbaudrehgestelle leiser fahren und weniger Verschleiß produzieren, wie Siemens Mobility-CEO Michael Peter erläuterte.

    ...

    855140_bigpicture_298752_nightjet2.jpg?

    660606_bigpicture_227723_334018_obb-screens-pv_55zoll_180904-08.jpg?

    660591_bigpicture_227725_334018_obb-screens-pv_55zoll_180904-07.jpg?

    660596_bigpicture_227724_334018_obb-screens-pv_55zoll_180904-10.jpg?

    (Fotos APA, ÖBB)

    https://www.nightjet.com/de/komfortkate…nightjetzukunft

    Alle Fotos ohne zusätzliche Quellenangabe sind selbstgemacht!

    Passend dazu wird es dann einen Vectron oder die vorhandene 1116 195 geben??

    Gruß Matthias

    "Wo ist der kompetente Mitarbeiter wenn man ihn braucht? - In der Werkstatt, wo sonst?"

    Zum Inhaltsverzeichnis der Werkstatt ----> hier lang!! :hammer:


    "Bilder? Grundsätzlich von mir. Grundsatz = es gibt Ausnahmen" :]

    Zitat von HaNe

    Gibt es schon eine Zulassung der 1293 im Personenverkehr?

    ich bin mir jetzt nicht sicher, aber falls nein: wie haben letztes Jahr die Vorspannleistungen im Ennstal, die teilweise mit 1293ern gemacht wurden, funktioniert?

    Und man hat ja eh noch ein bisschen Zeit, bis die neuen NJ-Züge fertig sind.

    Sollten Fotos in meinen Beiträgen gezeigt werden, so sind diese meine eigenen (außer es ist ein anderer Quellenverweis vermerkt).

    Wie schaut's mit der zulässigen Vmax aus? 200 km/h oder 230 km/h?

    Der Vectron kann ja "nur" 200.

    Gruß Matthias

    "Wo ist der kompetente Mitarbeiter wenn man ihn braucht? - In der Werkstatt, wo sonst?"

    Zum Inhaltsverzeichnis der Werkstatt ----> hier lang!! :hammer:


    "Bilder? Grundsätzlich von mir. Grundsatz = es gibt Ausnahmen" :]

    Es wurden ja 2020 Testfahrten mit Wendezuggarnituren und Vectron gemacht. War das vielleicht schon eine Testreihe?

    Einen Vectron mit anderer Übersetzung und stärkere Motoren als Serie 200 - 1293 200ff. Möglichkeit aus der Glaskugel.8)

    Zitat von Knolli

    Wie schaut's mit der zulässigen Vmax aus? 200 km/h oder 230 km/h?

    Der Vectron kann ja "nur" 200.

    Zitat von 1144

    Einen Vectron mit anderer Übersetzung und stärkere Motoren als Serie 200 - 1293 200ff.

    Wozu braucht ihr fuer einen NightJetzug Vmax 200 oder 230 km/h.

    160 km/h reichen doch voll auf , oder willst man um 4:00 Uhr morgens dann schon am Ziel sein. Ist doch jetzt schon so dass mit der geringeren Geschwindigkeiten ein Stopp mit zuminderst einer Stunde eingelegt wird. Dient aber auch dazu dass die diversen Kurswagentaeusche bewerkstelligt werden.

    Zitat von le chat qui rit

    Wozu braucht ihr fuer einen NightJetzug Vmax 200 oder 230 km/h.

    160 km/h reichen doch voll auf , oder willst man um 4:00 Uhr morgens dann schon am Ziel sein. Ist doch jetzt schon so dass mit der geringeren Geschwindigkeiten ein Stopp mit zuminderst einer Stunde eingelegt wird. Dient aber auch dazu dass die diversen Kurswagentaeusche bewerkstelligt werden.

    Kommt drauf an was ich geplant hätte. Wenn es eine Urlaubsfahrt ist wäre 4:00 etwas unpassend. Für eine Dienstfahrt wäre es vielleicht nicht so abwägig.

    Gruß Matthias

    "Wo ist der kompetente Mitarbeiter wenn man ihn braucht? - In der Werkstatt, wo sonst?"

    Zum Inhaltsverzeichnis der Werkstatt ----> hier lang!! :hammer:


    "Bilder? Grundsätzlich von mir. Grundsatz = es gibt Ausnahmen" :]

    Zitat von 4030.201

    ich bin mir jetzt nicht sicher, aber falls nein: wie haben letztes Jahr die Vorspannleistungen im Ennstal, die teilweise mit 1293ern gemacht wurden, funktioniert?

    Das sind reine Vorspannleistungen der Steuerwagen ist besetzt.

    Zitat von Knolli

    Kommt drauf an was ich geplant hätte. Wenn es eine Urlaubsfahrt ist wäre 4:00 etwas unpassend. Für eine Dienstfahrt wäre es vielleicht nicht so abwägig.

    Was machst um 4 Uhr früh am Zielort? So zeitig fangen die Termine auch wieder nicht an und Lokale haben auch noch nicht geöffnet für ein Frühstück.

    Auch für Urlaubsfahrten ist die aktuelle Ankunftszeiten noch zu früh aber annehmbar.

    Piko kann nicht ÖBB

    und steht damit Jägerndorfer in nichts nach

    https://www.roco.cc/de/news/items/…03-0/index.html

    ÖBB Nightjet rollt auch bei ROCO & FLEISCHMANN an

    ...

    Die siebenteiligen Nightjets der neuen Generation bestehen aus zwei Sitzwagen, drei Liegewagen und zwei Schlafwagen. Hochmodernes Design vereint sich hier mit allem wünschenswerten Komfort für Reisende. Das spiegelt sich beispielsweise bei den Liegewagen wider, welche Minisuiten für Alleinreisende bieten. Die Schlafwagen beinhalten Standard- und Deluxe-Abteile. Weitere Vorzüge, nicht nur für Geschäftsreisende, bietet das kostenlose W-LAN-Angebot, sowie Steckdosen und eine Galley in jedem Wagen.

    „Wir freuen uns sehr, dass die langjährige, erfolgreiche Zusammenarbeit mit den ÖBB nun in einem weiteren Highlight gipfelt. Der Nightjet der ÖBB wird für uns eine technische Herausforderung, aber vor allem für unsere Modellbahnfreunde ein wirklicher Design- und Fahrgenuss werden“, ist Tassilo Gruber, Geschäftsführer der Modelleisenbahn GmbH, begeistert.

    Ähnlich dem Railjet, der bei ROCO seit einigen Jahren bereits erfolgreich im Programm geführt wird, wird es die H0- und N-Modelle als hochwertige Miniaturen geben. Neben dem extravaganten Außendesign wird auch das Wageninnere getreu dem großen Original umgesetzt.

    In den High-End Ausführungen gehören stromführende Kupplungen und eine serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung selbstverständlich zum Standard.

    ...

    Alle Fotos ohne zusätzliche Quellenangabe sind selbstgemacht!

    Zitat von modellbahninfo

    Der neue Nightjet wird auch im Modell verfügbar sein. Die Salzburger haben heute verkündet, den siebenteiligen Wendezug in N (Fleischmann) und H0 (Roco) zu fertigen.

    Dann hoffe ich mal auf PIKO, der hat den Railjet auch in 1:100, vielleicht dann auch den Nightjet in 1:100 :)

    Sie dürften teilweise nur einen Einstieg pro Seite haben und der Steuerwagen hat ein "Vectrongesicht".

    LG, Manfred

    2. 11. 2020 ... und plötzlich ist nichts mehr wie es einmal war.

    Die Mehrzahl meiner Fotos werden mit dem Handy aus der Hüfte geschossen und erheben keinen Anspruch auf Meisterfotografie. Die restlichen Fotos werden mit der Spiegelreflexkamera gemacht und erheben auch keinen Anspruch auf Meisterfotografie.

    Ah ja, hast Recht. Die Vectronfront hatte ich auch gelesen. Also ist es doch mehr als eine Druckvariante ^^

    Bilder in meinen Beiträgen sind mein Copyright, sofern nicht anders vermerkt.