OK mittlerweile sprechen wir nicht mehr über Gerüchte, sondern über Wunschvorstellungen.
Nur noch ein kurzes OT-Statement meinerseits:
Keine der KMB Lokomotiven entsprechen technisch dem Roco Standard. Am allerwenigsten die KkStB Dampfer wie 170/270 respektive 429.900. Auch der DT1 wurde technisch komplett neu (mit viel zu kleinen Rädern) konzipiert, da blieb nur das Gehäuse (mit der viel zu dicken Reling). Bei der Reihe 77 ist selbst das Gehäuse nicht verwendbar, da die mitgespritzten Griffstangen und Injectorleitungen, einfach nicht mehr zeitgemäß sind. Die von KMB übernommenen Formen sind daher wertlos und das ist auch der Grund warum sie nicht genutzt wurden...