Ich sitze gerade über einem Haufen alter KB Gleise und versuche due zu ordnen.
Dabei taucht eine Frage auf:
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen einer Drehscheibeunterbrechungsschiene Nr 520 und einer Signalanschlussschiene Nr 640?
Bei beiden kommt dahinter ein Stromloses Gleis.
Und woran erkenne ich den Unterschied?
Ich glaube ich habe den Unterschied gefunden.
520 hat eine "glatte" Seite für die Drehscheibe.
Elektrisch müssten sie gleich sein.