Ich habe seit Jahren nur eine Wünsch; ein ÖBB Post M
Am liebsten in alle Farbvarianten, aber vor allem in Jaffa.....
Ich habe seit Jahren nur eine Wünsch; ein ÖBB Post M
Am liebsten in alle Farbvarianten, aber vor allem in Jaffa.....
Ich habe seit Jahren nur eine Wünsch; ein ÖBB Post M
Am liebsten in alle Farbvarianten, aber vor allem in Jaffa.....
Ja, so ein 4ax-Postwagen wäre schon fesch, da bin ich ganz bei Dir !!
Allerdings gibt es von/mit der Bezeichnung Post m eine ganze Reihe von unterschiedlichen Serien von 4ax-ÖPT-Postwagen, die sich etwa hinsichtlich der Dächer (mit Sicken/ohne Sicken), der Dachlüfter (Anzahl und Positionierung), der Drehgestellbauarten und natürlich der Seitenwände (Anzahl und Art sowie Positionierung von Türen und Fenstern) rein äußerlich ganz grundsätzlich unterscheiden.
Die ÖPT hatte Post m der Serien 100 bis 109, 110 bis 119, 150 bis 159 (korrektes 1:87 Modell von Schwaiger), 200 bis 209, 250 bis 266 (1:87 Modell von Reckzügel), 300 bis 329 (1:87 Modell von Reckzügel und MSE-Bieber) und 070 bis 084 (da gibt es von Roco eine reine Beschriftungsvariante eines 1:100 DBP-Modells, aber ohne jegliche Berücksichtigung der ÖPT-Umbaucharakeristika) im Einsatz.
Letztgenannte Serie ist eine von der ÖPT gebraucht von der Deutschen Post erworbene Postwagenserie, die dann relativ stark durch den zusätzlichen Einbau von Türen und der Verblechung von Fenstern "austrifiziert" wurde, was sie grundsätzlich rein von der äußeren Erscheinung von der deutschen Grundvariante unterscheidet.
Modellbau Schwaiger hatte ursprünglich einmal geplant, diese Postwagenserie unter Berücksichtigung der Umbauten auf Basis der maßstäblich korrekt langen Ade-Wagen der Deutschen Post herauszubringen, aufgrund der gesundheitlichen Situation von Herrn Schwaiger wird das aber nix mehr werden.
Die Farbgebung der ÖPT-Postwagenserien Post m war recht unterschiedlich.
So wurden die Serien 100 bis 109, 110 bis 119, 150 bis 159 und 200 bis 209 ursprünglich in Grün ab SGP-Werk ausgeliefert, wurden im Laufe der Zeit im Jaffa-Design lackiert (wobei es dabei nach meinem Wissenstand im Laufe der Zeit Dachlackierungen sowohl in Elfenbein, als auch in Umbragrau gegeben hat) und die Mehrzahl dieser Postwagen faßten dann auch noch die Letzt-Farbgebung Dahliengelb-Umbragrau aus. Einige dieser frühen ÖPT-Postwagen-Serien wurden im Laufe der Zeit auch noch grundlegend modernisiert, was sich etwa in einer anderen Bauart der Ladetüren rein äußerlich niederschlug.
Die Serie 250 bis 266 und ein Teil der Serie 300 bis 329 wurde bereits im Jaffa-Lackierschema ab Werk ausgeliefert, der letzte Rest der Serie 300 war dann schon ab Herstellerwerk in der zuletzt gültigen ÖPT-Farbgebung Dahliengelb-Umbragrau lackiert.
Lediglich die Serie 070 bis 084 wurde einzig im ÖPT-Letzt-Farbschema Dahliengelb-Umbragrau lackiert, die hat es nie im Jaffa-Lackierung gegeben.
Falls ich hier im Wuschmodell-Thread zu sehr OT geworden sein sollte, bitte den OT-Teil einfach zu löschen !!!
Ja, so ein 4ax-Postwagen wäre schon fesch, da bin ich ganz bei Dir !!
Falls ich hier im Wuschmodell-Thread zu sehr OT geworden sein sollte, bitte den OT-Teil einfach zu löschen !!!
Finde ich nicht, da du ja die verschiedenen Varianten beschreibst, die man machen könnte (wer immer auch man ist )
Bis heute gibt es nicht deutlich ein modell die gewunscht ist . Viele modellen die gewunscht worden aber kein sieger die ein producent dazu uberzeugt um die zu producieren .
Das geht denke ich auf andere websites auch so . Ich warte die auswahl an modellen von producenten ab .
78 neuauflage : 4
77 neuauflage : 3
4030 neuauflage : 3
33 : 3
V43 mav/gysev : 3
75 : 3
Alles anzeigenBis heute gibt es nicht deutlich ein modell die gewunscht ist . Viele modellen die gewunscht worden aber kein sieger die ein producent dazu uberzeugt um die zu producieren .
Das geht denke ich auf andere websites auch so . Ich warte die auswahl an modellen von producenten ab .
78 neuauflage : 4
77 neuauflage : 3
4030 neuauflage : 3
33 : 3
V43 mav/gysev : 3
75 : 3
Danke für die schnelle Analyse. Mich wundert das Ergebnis nicht, wir können nur hoffen, dass sich ein Hersteller unserer Wünsche annimmt und eventuell eines der Modelle für die nächste Zeit ankündigt.
Danke für die schnelle Analyse. Mich wundert das Ergebnis nicht, wir können nur hoffen, dass sich ein Hersteller unserer Wünsche annimmt und eventuell eines der Modelle für die nächste Zeit ankündigt.
Das mit dem Ankündigen von Modellen ist so eine eigene Sache. Die Hersteller sind wie Geier, ein jeder stürzt sich auf ein Projekt des anderen um seinen Vorteil zu generieren. Die Zeiten wo sich Hersteller nicht gegenseitig das Wasser abgegraben haben sind leider lang vorbei. So ist es halt in einem Verdrängungsmarkt Verhalten.
4030er kann ich eh bald anbieten, aber halt nur in Kleinserie
Ach das Wichtigste fehlte noch: ein modernisierter 5145 mit Halbfenstern 😁
In dieser Reihenfolge meine Top 10:
1.) kkStB 97
2.) ÖBB 175.8
3.) ÖBB 2043.35ff
4.) ÖBB 5070/BBÖ VT70
5.) ÖBB Post m
6.) ÖBB 4130
7.) ÖBB 5046
8.) ÖBB 4030.2
9.) ÖBB 4030.1
10.) ÖBB 4010.18ff
4030er kann ich eh bald anbieten, aber halt nur in Kleinserie
Ach das Wichtigste fehlte noch: ein modernisierter 5145 mit Halbfenstern 😁
Ich bin gespannt wann man sich den ersten anschauen kann und testfahren.
LG Alexander
Ich bin gespannt wann man sich den ersten anschauen kann und testfahren.
LG Alexander
Kann man schon....😏🤗🤗🤗🤗
Kann man schon....😏🤗🤗🤗🤗
Ohne Bilder? Geh komm ...
Sogar bewegte Bilder...
Sogar bewegte Bilder...
Wirklich wo?
Cool danke dir. Wenn der nächste Termin in Wien ist würde ich auch gerne kommen.
LG Alexander
Also für eine 33er werde ich nicht beten
Aber eine 1145er wäre nicht schlecht und eine 75er sowieso!
LG
rocofan2
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Von Bemo würde ich mir diese Formvariante der 2092 wünschen.
Foto von mir (Ober-Grafendorf Mai 2019)
Also für eine 33er werde ich nicht beten
Echt ????
Echt ????
Unser Lokdoktor darf sich 33er-Besitzer schimpfen lassen, ich kann ihn verstehen
Da ich diesen Waggon gerade erst gesehen habe gehört er auf diese Seite.
A4. 170 0 000 Gss-v Express.jpg
Quelle: mir unbekannt