Vorankündigung: Zwei 3-tlg. Sets (H44022: 1x Gepäckwagen, 2x Schlafwagen + H44023: 1x Gepäckwagen, 1x Schlafwagen, 1x Speisewagen) "Simplon Orient Express" der CIWL, Epoche II
Hobbytrain
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Wow, ich glaub ich spare
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Wow, ich glaub ich spare
Die Alternative gibt es schon, da musst das Schweinderl aber noch mehr mästen
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Ach Gott
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Wäre da die 109 eine epochengerechte Dampflok für dieses Set ?
https://www.haertle.de/Modelleisenbah…DC+Spur+H0.html
Gruß 93er
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Ich gebe mir mal selber die Antwort.
Passender wäre die 310
https://www.roco.cc/de/product/171…1/products.html
Auf die bin ich vorher garnicht gekommen.
Gruß 93er
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Ich gebe mir mal selber die Antwort.
Passender wäre die 310
https://www.roco.cc/de/product/171…1/products.html
Auf die bin ich vorher garnicht gekommen.
Gruß 93er
Das glaub ich nicht, denn die 310er war zu der Zeit auf der Westbahn, eine 109er ist passender.
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Wiki sagt über den Simplon- Express:
Bereits in den 1900er und 1910er Jahren wurden immer wieder Vorschläge für eine andere vom Orient-Expressunabhängige Eisenbahnverbindung in den Osten gemacht, die nicht durch das Deutsche Kaiserreich und Österreich-Ungarn geführt hätte. Die Vorschläge scheiterten am Widerstand Österreichs. Mit der Eröffnung der Simplonstrecke im Jahre 1906 sah Frankreich neue Möglichkeiten für den internationalen Reisezugverkehr, was die Einführung des Simplon-Express ermöglichte, der ab 1906 Paris mit Mailand verband.[4]
Nachdem der Orient-Express im Ersten Weltkriegs eingestellt worden war, sollte nach dem Krieg wieder eine Verbindung von Paris nach Istanbul geschaffen werden. Anders als der Orient-Express wurde bewusst ein Zuglauf vorgeschlagen, der nicht über München und Wien führt. Die CIWL war anfangs vom Erfolg des neuen Zuglaufs, der die im Krieg unterlegenen Staaten Deutschland, Österreich und Ungarn umfuhr, nicht überzeugt.[5] An der Pariser Friedenskonferenz 1919 und begleitenden Verhandlungen wurde der Laufweg des Simplon-Orient-Express von Paris durch den Simplontunnel und Oberitalien nach Triest und weiter durch Jugoslawien festgelegt. Erst in Belgrad wurde die Route des Orient-Express vor den Kriegsjahren wieder erreicht, auf der der Zug seine Reise nach Istanbul fortsetzte.
Der ist offenbar nicht über den Semmering sondern durch den Simplon-Tunnel gefahren.
Für den Wien-Nizza-Cannes-Express such ich selbst nach passenden, österreichischen SB-Loks. ich habe noch keinen Beleg gefunden. 108 und eventuell später 109 wären naheliegend.
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Für den Wien-Nizza-Cannes-Express such ich selbst nach passenden, österreichischen SB-Loks. ich habe noch keinen Beleg gefunden. 108 und eventuell später 109 wären naheliegend.
Ich habe irgendwo ein Bild mit einer 109 und einer 108 gefunden, aber ich weiß das Buch leider nicht mehr.....
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- Offizieller Beitrag
Südbahn 109.
http://trains-worldexpresses.com/600/604-16m.JPG
Betrifft den Wien - San Remo - Nizza - Cannes - Express.
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Da wird wohl oft Südbahn 109 und kkStB 109 verwechselt wenn es um den "Orient" geht:
die kkStB 109er (ex STEG 35.6) fuhr mit dem Orient-Ex vor WK 1 auf der Ostbahn (die Südbahn 109er wurde nach Übernahme der Gesellschaft durch die BBÖ zur Reihe 209!), auf dem Marchegger Ast als dieser Ast noch die zweigleisige Hauptstrecke nach Budapest war.
Der Brucker Ast war damals noch eine eingleisige lokale Strecke die erst für den 1.WK und dann noch mal durch die DR für den 2.WK ausgebaut wurde, während jene über Marchegg in der Zwischenkriegszeit an Bedeutung und großteils ihr zweites Gleis verlor! Der Rest wurde in der Besatzungszeit zur Gewinnung von Oberbaumatetial zur Ausbesserung von kriegsbeschädigten Gleisen andernorts abgebaut.
Ja der Orientexpress fuhr einst über Stadlau, Hirschstetten, ect nach Pressburg, nach Budapest,......
https://de.m.wikipedia.org/wiki/StEG_36.5
P.S.
Ein Foto von einer Südbahn109 auf offener Strecke (bei Atzgersdorf?) mit dem Nizza-Ex kann man in einem BiB-Band finden. Auch in den Hornschen Bilderbüchern findet sich etwas dazu.
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Die Alternative gibt es schon, da musst das Schweinderl aber noch mehr mästen
Hobbytrain: 2 Sets zu je 269,90
(6 Wagen, je € 89,97)
LSM: 1 Set zu 449,90
(5 Wagen, je € 89,98)
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Hobbytrain: 2 Sets zu je 269,90
(6 Wagen, je € 89,97)
LSM: 1 Set zu 449,90
(5 Wagen, je € 89,98)
Wobei mir das Hobbytrainset mehr gefällt....
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- Offizieller Beitrag
Nochmal kurz OT zum Orient Express, eine sehr informative Seite wie ich meine.
https://www.brightontoymuseum.co.uk/w/images/Route…RWW_1935%29.jpg
https://www.brightontoymuseum.co.uk/index/Category:Orient_Express
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Die zwei Sets aus #1 sind jetzt erhältlich.