Entspann dich Jüngling
Ich bin entspannt:
MS450 hat Ladeschaltung für ELKOS unbegrenzter Kapazität. (Anleitung, nachlesen!)
Die Goldcaps in Serie haben 16,2 Volt Nennspannung, die Ladeschaltung am Decoder 15V Ausgangsspannung. „Wieso macht man das so?“ -> Weil‘s ganz einfach funktioniert.
Wieso kein Staco?
Naja. Nachlesen und bei Zimo nachfragen! Der ist für kleine Loks mit wenig Stromaufnahme und nicht für Elektro oder Dieselbrummer konzipiert. Da machst über längeren Zeitraum maximal den STACO kaputt. Außerdem liefert der StepUp nur 10 Volt bei Entladung, was bei großen Maschinen nicht förderlich ist.
Also. Ich bin entspannt. Alle anderen eher nicht so wie ich den fachlichen Teil verstanden habe.
Macht aber nix. Betriebsblindheit und Fachwissen sind eben noch immer zwei Paar Schuhe. Ist wie Hubraum: Fachwissen ist nur durch Fachwissen zu ersetzen. (Richtiges Fachwissen. Kondensatoren zammrechnen kann ich auch….)