Habe ich ein Déjà-vu ?
Das haben wir vor kurzen doch erst gelesen
Bei Bahnstrecken ist das was ganz anderes. Da muss man erst einmal mehrere Varianten ziemlich genau ausarbeiten, die Vor-/Nachteile (Anbindung von Orte, Lärmbelastung der Anrainer, Steigungen, Anzahl der Kunstbauten etc.) abwiegen und dann die beste Variante weiterverfolgen. UVP-Verfahren deutlich aufwendiger, Grundstücke müssen eingelöst werden. Bauzeit deutlich länger, weil größerer Eingriff in die Landschaft, größere Bauwerke (Unterschied Straßenbahnhaltestelle/Bahnhof/S-Bahn-Station)