Digitalkupplung: Welches System hat welche vor und Nachteile

Es ist ein schöne zusatzerlebnis mit ein zug , die digitalkupplung , aber ?

Die digital kupplung kan glücklich auf jeden gewunste stelle die ganze zug abkuppelen . Derzeit bei die modelbahn mit ein entkupplunggleise . Die ganze zug ( 1 oder mehr wagens die hinter die mobazug sind ) und nicht 1 wagen ( die hinter in verschubzug ) wie in 1:1 auch passiert . Dan mussen die wagens auch mit ein system ausgerustet ( nachgerustet) werden um die situation wie in 1:1 auch nachbilden zu kunnen . Gibt es so ein system ? Dachte da einmahl über gelesen zu haben . Dan war es moglich um zwischen jeden gewunste wagens zu entkuppelen .

Frage ist komt so ein system in zukunft für die "liebhaber" . Digital geht immer weiter mit die entwickelung in ein lokomotive . Dan geht es noch weiter als so ein system da ist ( in weiten zukunft ) .

mfg Jos

So ein System gab es schon mal ... T4T (Tec4Trains)

- ein Decoder pro Wagen

- Digital schaltbare und stromführende Kupplungen

Die Firma gibt es aber meines Wissens nicht mehr.

Hat 2018 zugemacht

Gegen das Wegschieben könnte man ja auch an bestimmten Stellen „Hemmschuhe“ in die Anlage einbauen. Bräuchte im Prinzip nur ein Draht sein, der ausgefahren wird.

LG

Martin.

Hat jemand Erfahrung mit der folgenden Digitalkupplung?

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Danke Gerhard!

Kurzkuppeln ist nicht notwendig, da ich sehr viele Wagen mit normalen Bügelkupplungen habe. Mir gehts da eher um die Zuverlässigkeit der Digitalkupplung und die dargestellte schaut ja ganz solid aus. Das soll aber nix heißen