Hervorragend gelungen!
Retro-Projekte\ u.A. Restauration der 25 Jahre verschollenen 01 009 von Kleinbahn
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creme21 -
7. Juni 2020 um 15:18 -
Geschlossen
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Deine Maschine wurde ein echt cooles Modell! Deine Akzentsetzung schadet überhaupt nicht, ich finde sie mehr als gelungen.
Ich bin schon auf Deine 214 und die 78er gespannt...
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So!
Nach stundenlangem Motor mitsamt Getriebe nochmals überarbeiten, Steuerung fein abstimmen etc.,.. erfolgte gestern stundenlanges einfahren, nachjustieren, einfahren, nachjustieren.
Die 01 kann man in Bezug auf die Bedienung überhaupt nicht mit modernen Modellen vergleichen. Die hat eine total eigene Haptik.
Ergebnis!
(.. und ich hab selbst darüber gestaunt!! ), - sind extrem tolle Langsam- Fahreigenschaften. Allerdings muss man hier tatsächlich mit Gefühl am Regler fahren.
Fühlt sich an wie der Regler einer echten Dampflok. Man muss ein bissl mehr Spannung geben beim Wegfahren und sofort wieder zumachen. Dann fährt das Ding seidenweich an.
Manchmal brummt sie, nimmt die Spannung auf, aber würde erst mit noch mehr Saft losbrechen. In dem Fall muss man den Richtungswechsel kurz umschalten, einen Millimeter zurück , Umschalten und dann langsam wegfahren.
Echt! Zum Fahren wie eine echte Dampflok! Da passieren genau dieselben Dinge. Auch dort muss man etwas am Regler klöpfeln, bis die Fuhre losbricht und dann am Besten sofort zu und langsam auf- zum Wegfahren.
Gleiches mit der Steuerung! Wennst blöd stehst, (Totpunkt), - einfach Steuerung andere Richtung auslegen, Regler auf als würde man Wegfahren, Steuerung wieder voll nach vor auslegen und wie gewohnt wegfahren.
Ich sags euch, mit der alten Kleinbahn machts richtig Spaß zu fahren. Hätt ich niemals gedacht!
Läuft super!
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Deine Maschine wurde ein echt cooles Modell! Deine Akzentsetzung schadet überhaupt nicht, ich finde sie mehr als gelungen.
Ich bin schon auf Deine 214 und die 78er gespannt...
Ja, ich auch! Ich versuche ein Konzept zu finden. Es geht nun um 2 Stk 214er und 2 Stk 729er.
Ausgehend von der 01, die ja sozusagen mein Heizhaus-Projekt initialgezündet hat und nun im Stil der Deutschen Reichsbahn dasteht, würde ich gern im "Schwarz-weiß Bereich" Österreich zwischen 1938 und 1946 bleiben.
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kleinbahnsammler.at/index.php?attachment/88801/Ich bin absolut unschlüssig und benötige den Rat des Forums, bzw. Den Rat von Kleinbahn-Kennern!
Heizhaus, Kleinbahn Rundschuppen:
Für einen Heizhaus-Ästheten wie mich, ist der Blick durch die atzgersdorf'schen Tor-Einfahrten von Natur aus relativ tödlich. Bisher fest stand für mich im Kleinbahn-Projekt, die vorhandene Highlights so gut es geht hervorzuheben und Anfügungen, ausgenommen Ersatz durch notwendige Reparatur Teile, - zu unterlassen.
Der Schuppen wird also mindestens farblich aufgefrischt, bzw. verändert.
Trotzdem!
Was meint ihr? Sollte man die Zwischenwände der einzelnen Segmente entfernen? Dies zu Gunsten einer Stahlträger-Konstruktion (aus Messing)!
Das würde den Blick von draußen nach innen natürlich um 1000 Prozent verbessern und man hätte ein völlig anderes Raumgefühl und auch beste Ausgestaltungsmöglichkeiten durch die größere Fläche.
Oder ist das eher eine blöde Idee?
Eure Meinung würde mich sehr interessieren!
kleinbahnsammler.at/index.php?attachment/88801/kleinbahnsammler.at/index.php?attachment/88802/
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- Offizieller Beitrag
Was meint ihr? Sollte man die Zwischenwände der einzelnen Segmente entfernen? Dies zu Gunsten einer Stahlträger-Konstruktion (aus Messing)!
Das würde den Blick von draußen nach innen natürlich um 1000 Prozent verbessern und man hätte ein völlig anderes Raumgefühl und auch beste Ausgestaltungsmöglichkeiten durch die größere Fläche.
Oder ist das eher eine blöde Idee?
Eure Meinung würde mich sehr interessieren!
Die Idee mit den Zwischenwänden finde ich ausgezeichnet.
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Wände raus, Stahlträger rein.
Besonders wenn du noch eine Beleuchtung des Schuppen einbauen willst ist der Eindruck einer Halle dann gegeben. So mit Mauern sieht es zu sehr nach Fertiggaragen aus.
Nachdem bei uns auf den Anlagen es meistens sommerlich Warm ist und es gerade nicht regnet, bleiben die Schuppentore auch meist offen. Also kann man jederzeit reinsehen und dann fallen die Mauern unangenehm auf.
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- Offizieller Beitrag
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Noch Fragen? :pinch: -
Noch Fragen? :pinch:😀😀
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Die Trennwände würde ich entfernen, ob es jetzt eine Messing/Polystyrol/Holzprofil Konstruktion wird, ist wohl egal, weil ohnehin nicht wesentlich tragend (je nach Mauerausschnitt). Holz wäre wohl von der Anmutung her das Beste.
Überlegenswert wäre natürlich auch eine Torsteuerung, wie sie DucTom bei einem Gänserndorfer Stammtisch gezeigt hat:
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olli hat das meiner Meinung nach sehr gut mit dem Kleinbahnschuppen gelöst: Ollis Mobaanlage
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olli hat das meiner Meinung nach sehr gut mit dem Kleinbahnschuppen gelöst: Ollis Mobaanlage
Ich finde dies ist eine gefinkelte Lösung - durchaus nachahmungswert!
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Gut, dann ist meine Meinung jetzt durch euch stabilisiert 😁
Wände weg, Trägerkonstruktion her.
Ich denke, der Kleinbahn Charakter wird gewahrt bleiben. (soll ja..)
Das Ding ist ja nur dazu da, um keine Standard Vitrinen Schau zu veranstalten, sondern ein bißchen Leben in die Präse zu bringen.
Wäre das nicht der Fall, so würde ich einen Rundschuppen laut konkretem Vorbild exakt mit allem Schnickschnack komplett selbst bauen. Da würden dann aber wiederum nur Feinmechaniks und Lemacos rein dürfen 😜
(ed:Bzw, gedacht als Mini Show Anlage hinter Glas, so dass man mit den Kleinbahn Loks über die Drehscheibe die Stände wechseln kann uns so die volle Einsatzfähigkeit demonstrieren kann.)
Zum Glück ist das aber kein Thema bei mir. Keine Kapazitäten frei...
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Noch Fragen? :pinch:Nö 😁
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Großartig.
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Schaut super aus.
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- Offizieller Beitrag
Nun hast du den Durchblick
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kleinbahnsammler.at/index.php?attachment/89142/Mit dabei im Package mit der Kleinbahn 01 war....
Na wer wohl? Jeder kennt sie!
Frau Anna Fleischmann!
Und sie sah aus, als wäre sie die letzten Jahre am Strich gewesen.
Zigarren paffend (Eingebauter Seuthe mit drauf gepappten Kobelrest ), Schmelzränder am Sockel, Löcher wo keine sein sollten, Dreck, Schürfwunden,..ich zähle nicht alles auf, aber eben wirklich das volle Programm der totalen Verwahrlosung.
Ich war dran ihr den Stiefel zu geben, auf Willhaben hätte sie auch keinen Freier mehr aufgerissen...
Aber dann fiel mir ein, dass mein neuer Kleinbahn Ringschuppen eine Heizhausverschubreserve brauchen wird, bis die standesgemäße Köf von Sommerfeld eingetrudelt ist.
Also habe ich mich mit Frau Fleischmann an den Schminktisch gesetzt. Wie immer bei altem Krafflwerk galt: keine baulichen Veränderungen, ausser es fehlt was, oder ist zu viel, wie zB. das Läutwerk, oder die "- zig" gestempelten Schilder am Führerhaus (das war wohl Mode in den 70er, als das Modell rauskam)
Zum Vergleich zuerst ein Bild aus dem Netz, falls wer Frau Fleischmann nicht kennen sollte. kleinbahnsammler.at/index.php?attachment/89142/
Und das ist die neue Haushaltshilfe: Fräulein Anni 😜
Noch ohne Foahgstöll..
Alles wird wieder gut.
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Wird wieder a fesche Puppn werden, des Fräulein Anni 😁👍
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Das Fräulein Josefine M. der Heizhausmannschaft. Jeder durfte/mußte mal drauf rumreiten. Deren "Foahgstöll" soll ja auch Sagenhaft gewesen sein. Genauso wie ihre Spruchweise.
Kommt ein Sounddekoder rein ???
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