Gab es die Wagen von KB wirklich ??
Was KLEINBAHN alles machte.
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Alter Trafo von KB
Ist das Gehäuse aus Metall ?
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Alter Trafo von KB
Ist das Gehäuse aus Metall ?
Servus, ja das Gehäuse ist aus Blech. Einen Umbau hab ich hier schon einmal beschrieben....
Ernstl
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War das der erste KB-Trafo wie das Bild oben .?
Später wurde dann diese gebaut .
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Der rote Kleinbahntrafo für mich nach wie vor einer der besten Trafo`s für den analogen Gleichstrom Modellbahn- Betrieb. Im übrigen KLEINBAHN hat vor ein paar Jahren noch einmal eine größere Stückzahl an Trafo nach produziert, es sollten noch einige in Atzgersdorf auf Lager sein
War das der erste KB-Trafo wie das Bild oben .?
Später wurde dann diese gebaut .
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vor dem Roten 24V Trafo gabs noch einen grauen mit 24V ca. 1948/1949 und davor noch einen grünen mit 20V. Die Gehäuse sehen ein wenig anders aus.
Gruß
Wolfi
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Der rote Kleinbahntrafo für mich nach wie vor einer der besten Trafo`s für den analogen Gleichstrom Modellbahn- Betrieb. Im übrigen KLEINBAHN hat vor ein paar Jahren noch einmal eine größere Stückzahl an Trafo nach produziert, es sollten noch einige in Atzgersdorf auf Lager sein
Um sicher zu gehen, habe ich einige rote Trafos dazugekauft, habe 10 oder 11 Stück lagernd.
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Um sicher zu gehen, habe ich einige rote Trafos dazugekauft, habe 10 oder 11 Stück lagernd.
Habe auch 5 Stück im Einsatz .Die Trafos sind aber auch gut und robust .
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Habe auch 5 Stück im Einsatz .Die Trafos sind aber auch gut und robust .
Genau, habe auch einen davon aus den Toten zurückgeholt...
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Hat es das Set mal von KB gegeben ?
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Ja hatte es gegeben, nur bin ich mir nicht sicher ob es die Originalschachtel ist.
Ich glaube mich zu erinneren dass das Set mit der 1044.04 schon in einer moderneren grauen Schachtel zu kaufen gewesen war.
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Bei der 1044 ist der alte Kupplungshacken aus Metall vorhanden .
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Die Schachtel selbst koennte noch von einem ehemaligen Set mit der 1010 oder 1020 stammen.
Auch die 1044 mit Metallkupplungshaken bin ich mir nicht sicher ob das original ist.
Man muesste die Drehgestellsblenden auch sehen koennen, ob es nicht vielleicht ein Fahrgestell einer frueheren 1042 ist. Jene hatten ja noch die Kupplungshaken aus Metall.
Das von mir erwaehnte 1044er-Set muss es so ab knapp nach der EURO-Waehrungseinfuehrung gegeben haben. Da waren aber auch ein Amoz und ein WRmoz beinhaltet und nicht vier 2. Klasse-Wagen.
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Meine 1044 04 hatte auch den Metallhacken . Kaufte mir später einen Kunststoffhaken bei
KB nach. Weil der mir besser gefällt. Aber wie lange gab es bei KB die Metallkupplungshaken .
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Laut den Sammlerheften erschien die 1044er erstmals im Jahr 1977 als 1044.04. Ab 1974 kamen die Kupplungshaken aus Plastik, im Sammlerheft selber ist auch die 1044.04 mit Metallhaken abgebildet. Offenbar wurden bei den ersten Auflagen Restbestände der Metallhaken verbaut?
LG, Manfred -
Kann schon sein das sie den Hacken von der 1042 noch montiert wurden .
Ist ja das gleiche Fahrwerk .
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Ist eigentlich der Stiegel Bierwagen selten .?
Diesen habe ich auch, aber der ist noch lieferbar .
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Hello,
der Stiegl-Wagen am Zug inst mWn kein Kleinbahn-Wagen, durchaus nicht so oft findbar, aber selten möcht ich auch nicht sagen.
Der untere ist im normale KB-Sortiment erhältlich.
LG Theo
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