Die Vorbauten der neueren Versionen, mit 2 Stirnfenstern, sollten alle aus Kunststoff sein, erkennbar außen an den Lüfterjalousien
Züge bei zur Kleinbahn
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Heute mit der Post aus Frankreich angekommen

Vielen lieben an unseren Forumsmitglied
Herbert le chat qui rit

Gekauft wurde die Lok wahrscheinlich hier ..
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Die DB 182 schleppte die 1141 von Frankreich bis Salzburg

Die 182 fährt retour nach München und die 1041 wird erst einmal abgestellt

Am Wochenende ist sie mit einem Personenzug nach Wien eingeteilt


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schon gespannt auf die erste Fahrt -
Ich auch


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Auch

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Schließe mich an!
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Schließe mich auch an. Ein Sonderzug von mir allerdings nur mit einer 1041 wird den Zug mit der 1141 an geeigneter Stelle empfangen. Franz, wie ist die Route des Zuges nach Wien ?
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Von Salzburg nach Wien ..
Etwa so ..



Weiß wer ab wann die Lok das 3. Licht bekommen hat ...

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Heute mit der Post aus Frankreich angekommen

Vielen lieben an unseren Forumsmitglied
Herbert le chat qui rit

Gekauft wurde die Lok wahrscheinlich hier ..
Das ist einfach ein Klassiker. Schwer, robust und einfach herrlich nostalgisch.
Ich feiere meine auch.
Viel Freude damit
LG
Bernhard -
Gestern Abend habe ich bei den Fenstern
etwas gebastelt

Glaube so schaut die Frontscheiben schon besser aus

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Das kommt richtig gut!
LG
Bernhard -
Kennt ihr auch die Katalogrückseite von 1961/62?
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Die DB 182 schleppte die 1141 von Frankreich bis Salzburg

Bis Metz wurde sie von einer BB 22200 gezogen, sodass die 182 011-7 sie uebernehmen konnte.

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Die 1141 ist eines von zwei echt österreichischen Vorbilder, die bisher in Göppingen gefertigt wurden. Das Andere ist die Reihe 1189. Der Rest waren nur Varianten von deutschen Vorbildern. Die legendäre 12er (214) geistert immer noch als jährliches Überraschungsmodell durch die Branche. Mal sehen, ob sie möglicherweise heuer kommt. Schön wärs.
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Die 1141 ist eines von zwei echt österreichischen Vorbilder, die bisher in Göppingen gefertigt wurden
Bei der 1043 hatten sie zuerst auch das Gehaeuse der Rc2 als ÖBB-Variante umlackiert.
Weitere Auflagen hatten dann die Spitzenbeleuchtung mit 3 Lampen. -
Die 1141 ist eines von zwei echt österreichischen Vorbilder, die bisher in Göppingen gefertigt wurden. Das Andere ist die Reihe 1189. Der Rest waren nur Varianten von deutschen Vorbildern. Die legendäre 12er (214) geistert immer noch als jährliches Überraschungsmodell durch die Branche. Mal sehen, ob sie möglicherweise heuer kommt. Schön wärs.
Also für eine 12er von Märklin wäre ich seeeehr empfänglich.
LG Bernhard
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Also für eine 12er von Märklin wäre ich seeeehr empfänglich.
LG Bernhard
Nicht nur du! Bei mir allerdings als Trix.
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Familientreffen alle 1041er
IMG_6409.jpgIMG_6410.jpgIMG_6411.jpg
Und der Vergleich mir der 1141 er
Die Märklin Ist um 1 cm länger als die Kb
Und innen

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Von Salzburg nach Wien ..
Etwa so ..



Weiß wer ab wann die Lok das 3. Licht bekommen hat ...

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