1090 bitte.....
Schon? Ich habe immer geglaubt, daß die 1090 die umgebaute 2095 war. Da war einmal im Schienenverkehr vor langer Zeit ein Artikel von Herwig Gerstner, aber frag mich nicht, wann. Auf 1094 bin ich wegen der Ähnlichkeit zur 1044 gekommen.
Danke euch
Schon 1971 gab es im Buch „Die Mariazellerbahn“ von Horst Felsinger Überlegungen für ein neue Mariazellerbahnlok (Foto aus dem zitierten Buch)
Warum tust du mir das nur an?? 
Die Version kannte ich noch nicht.
LG Bastler
Hallo
Ein erster Probedruck von der „kleinen Schwedin“
LG Bastler
wobei die Schwedin ja die 1043er war, 1044 war eine österreichische Maschine. Und die 1094, oder wie immer man sie bezeichnet hätte (1199 ev.) , wäre wohl auch aus Österreich gekommen.
Bevor man von der Umsetzung reden kann ost das Gehäuse schon fertig!!!
Wahnsinn! Weltklasse!
Ich hab sie wegen ihrem Aussehen „kleine Schwedin“ genannt und zeitlich würde es mit 1971 auch passen.
Bevor man von der Umsetzung reden kann ost das Gehäuse schon fertig!!!
Wahnsinn! Weltklasse!
Das Gehäuse?
Sie fährt seit gestern, durch das Bullauge sieht man sogar den Motor.
Nur die Kleinteile werde ich mir wohl noch wo anders drucken lassen müssen
LG Bastler
Mit Halling-Fahrwerk?
Ich hab sie wegen ihrem Aussehen „kleine Schwedin“ genannt und zeitlich würde es mit 1971 auch passen.
Das Gehäuse?
Sie fährt seit gestern, durch das Bullauge sieht man sogar den Motor.
Nur die Kleinteile werde ich mir wohl noch wo anders drucken lassen müssen
LG Bastler
Fünf Jahrzehnte vom Entwurf bis zur Fertigstellung (wenn auch nur in 1:87)! Ein österreichisches Vorzeigeprojekt! 
Ich hab geglaubt ich seh nicht recht, als ich gestern das fertige "Gehäuse" gesehen habe, dass die Lok komplett mit Fahrgestell ist, habe ich auch erst später registriert! 
Interessant am Böan sind die Scherenstromabnehmer. Welche Hochspannannungsausrüstung? Wei angeordnet? Alles nur Theorie.... Einfach nur cool.
Nur die Drehgestelle sind vom Halling.
Habe keine passenden Scherenstromabnehmer gefunden die klein genug aber dann auch breit genug sind weshalb ich auf die Halbschere wie bei der 1043 ausgewichen bin.
Die Dachausrüstung nehme ich von der Elin 1090.
Aber wenn ich schon im Basteln bin
Das Fahrwerk muss ich noch einmal ausdrucken weil ich den Drehpunkt in der falschen Höhe angenommen habe. Sie ist jetzt um 2,3mm zu hoch.
LG Bastler
Genial, die Kleine gefällt mir 
Als Nachtrag die Daten für den Entwirf der „neuen Mariazeller-Lokomotive“4506D83D-E9B0-4B17-A5E5-4D4E80E3DE28_autoscaled.jpg
ebenfalls aus dem Buch „Die Mariazellerbahn“ von Horst Felsinger
Ich hab sie wegen ihrem Aussehen „kleine Schwedin“ genannt
die sind aber blond nicht silbergrau (=friedhofsblond) ![:]](https://www.kleinbahnsammler.at/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
die sind aber blond nicht silbergrau (=friedhofsblond)
Nur eine Frage der Zeit.
Bevor das langwierige konstruieren der Drehgestellblende beginnt noch ein Bild von der großen und kleinen Schwedin
Die kleine Schwedin ist jetzt korrekt um 2,3mm tiefer gelegt und hat schon zur Hälfte Fensterscheiben bzw. Scheinwerfer bekommen, die Dachausrüstung ist nur von meiner Elin 1090 ausgeborgt.
Nochmals ein danke an 1073.01 für die Pläne und die Beschreibung.
LG Bastler
Respekt, das ist dir sehr gut gelungen
Mutter und Tochter.
Die Tochter hat aber große Augen.
Sehr sauper lackiert ist sie auch. Woher hast du die Fenstereinsätze?
Spur 1 1044er 
