Aronnax' Arbeiten HW Weidlingau

Hier jetzt noch das gewünschte (kurze) Fahrvideo:

https://youtu.be/SlxtAscj1wk

Gruß Andreas

Und hier noch ein kurzer Eindruck vom weihnachtlichen Parkettbahning in Ha-Wei. St. Kleinbahn-hausen inklusive.

https://youtu.be/kCDKYu9_0Gg

Gruß, Andreas

Endlich nähert sich die 150X146 der Fertigstellung (Fortsetzung von hier).

In letzter Zeit gehts unheimlich zaach bei mir.

Das Konzept des Mikrobastelns bewährt sich aber auch bei mir.

Schnell einmal was anlöten, am nächsten (oder am übernächsten) Tag weitermachen.

Aber der Reihe nach:

Ich hatte ja das Problem, dass bei meinem Modell eines der beiden Windleitbleche (grün, mit roter Zierlinie) fehlte.

Meine Versuche, eines nachzulackieren, sind kläglich gescheitert, trotz zahlreicher Hilfestellung aus dem Forum. Besonderen Dank an Hombre , der mir ein Stück Maskierfolie geschickt hat. Ich habs trotzdem nicht zusammengebracht.

Stehe mit der Airbrush leider noch etwas auf Kriegsfuss.

Und dann stellt sich durch Zufall heraus, dass es diese Windleitbleche bei Roco als Ersatzteile gibt. Allerdings für eine andere Lok, unter einer anderen Artikelnummer. Die Suchfunktion bei den Ersatzteilen auf der Roco Homepage war nicht wirklich hilfreich. Und der Kundendienst am Telefon leider auch nicht. Wie gesagt, ein Zufall, aber das Problem ist gelöst.

Die anderen Fehlteile, sowie Ersatz für die korrodierten Radsätze, konnten bei Roco bestellt werden, sind geliefert und eingebaut. Nur die eine M1,2 x 3mm Schraube mit 2,5mm Sechskantkopf hab ich nicht mehr bekommen.

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Hier hat mir der Kollege FuchsG sehr geholfen. Fahrwerk ist also auch komplett.

Zurück zum Umbau der Lok.

Das Modell ist für sein Alter (Mitte der 80er Jahre) erstaunlich detailliert, mit vielen freistehenden Leitungen, jede Menge Ansteckteile.

Aber natürlich keine Schnittstelle.

Wohin also mit dem Dekoder. Den könnte man zwar im Tender unterbringen, aber für Lautsprecher und Pufferelko ist zu wenig Platz. Es müssen also alle drei im Kessel untergebracht werden. Dann brauche ich nämlich nur 3 zusätzliche Leitungen zwischen Lok und Tender.

Also zunächst das Kesselgewicht ausgefräst, um Platz für den Dekoder zu schaffen.

Vorher:

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Nachher:

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Dann das Messingrohr in der Rauchkammer, das zur Aufnahme des Dampfeinsatzes dienen soll, abgesägt. das wäre dem Lautsprecher und Pufferelko im Weg.

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Die Lokplatine modifiziert, Glühbirne durch LED samt Vorwiderstand ersetzt.

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Dann noch schnell eine FS-Beleuchtung eingeklebt.

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Im Tender ist nicht viel zu tun:

3-poliges Verbindungskabel eingeklebt, Motor von der Schiene elektrisch getrennt und 2 Pole des Verbindungskabels angelötet, Löschkondensator, 2 Dioden und Vorwiderstand für das hintere Licht,

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auch hier wieder die Glühbirne durch eine LED ersetzt,

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und fertig.

44er Sound ist auf dem MX 645 schon ab Werk drauf.

Jetzt fehlen noch die Lokschilder, die sind aber in Arbeit.

Sobald die da sind, gibts Bilder von der fertigen Lok.

Es macht mir unheimlich viel Freude, diese alten Modelle technisch aufzurüsten.

Grüße, Andreas

Warum kommen die Bilder am Ende nocheinmal? Das will ich doch garnicht!

Hallo Christian,

Ich hab die LED oben dachförmig zugefeilt und mit Silberfarbe angestrichen. Sieht man am Foto leider nicht gut. Es ist eine diffuse LED. Das Licht ist fast zu hell. Vorwiderstand 3k3.

Gruß Andreas

Angeregt durch ein angeregtes Gespräch mit dem Kollegen thalys beim letzten Wiener Stammtisch, hab ich mir mal den Fleischmann GKB VT 50.01 vorgenommen. Der VT 50 ist die einmotorige Version des Uerdinger Schienenbusses (VT 95), die gabs nur in 2 Exemplaren. Der normale "Rote Blitz" war der VT 10, Uerdingen VT 98. Von dem gibts leider kein Modell, da müsste man einen 5081 umlackieren. Und auch die Puffer durch diese filigranen Stahlfederpuffer ersetzen.

Das Fleischmannmodell ist fein ausgeführt und bedruckt, Platine und Beleuchtung mit Federkontakten verbunden.

Wie aber jetzt digitalisieren? Im Unterteil ist kein Platz:

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Die Hauptplatine mit Schleifkontakten, Motorkontakten, muss natürlich modifiziert werden. Motor von Schiene trennen, Der vorhandene 1 nF Löschkondensator wird gegen einen mit 10 nF ausgetauscht.

Motor- und Schiene über einen Stecker nach oben zum Dach verbunden.

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Decoder, Lautsprecher und Pufferelko müssen im Dach Platz finden.

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Die Beleuchtungseinrichtung im Dach mit den Lichtleitern, Federkontakte zur Hauptplatine. Alles in einem Stück aus glasklarem PS gespritzt.

2 Glühbirnchen reichen für Scheinwerfer, Rücklicht, Innenbeleuchtung.

Lichtwechsel über Selenscheiben.

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So müsste das gehen:

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Die Glühbirnchen werde ich durch eingeklebte LEDs ersetzen.

Die Innenbeleuchtung soll auch separat schaltbar sein.

Jetzt müssen erst einmal entsprechende Ausschnitte gesägt werden, ohne dass das Ganze in seine Einzelteile zerfällt.

Fortsetzung folgt.

Ja, danke, hast recht, MX 648 hat nur einen 8 Ohm Ausgang. Da ist ein einzelner Lautsprecher wahrscheinlich besser. Das vereinfacht die Sache.

Gruß, Andreas

Die 11x15 Lautsprecher haben 8 Ohm Impedanz. Bei Decoderausgängen die bis zu 4 Ohm belastbar sind, kann man 2 Lautsprecher in Serie zusammenschalten. Bei einem 8 Ohm Ausgang ist das wahrscheinlich nicht ratsam, da hat Matthias vollkommen recht.

In meiner Begriffswelt ist Serie = parallel, Reihe = hintereinander. Reihenschaltung von Lautsprechern ist mir noch nicht untergekommen. Weiß nicht ob das überhaupt geht.