Aronnax' Arbeiten HW Weidlingau

Ich bezweifle dass das einfacher ist. Nach meiner Erfahrung neigen die Lötstellen an den LEDs dazu, wieder aufzugehen, wenn man an den Drähten herumlötet. Die müssen ja zuerst einmal abisoliert werden. Ausserdem haben die bedrahteten LEDs, wenn ich das Foto richtig interpretiere, einen gemeinsamen Anodenanschluss. Da fällt Reihenschaltung schon einmal aus.

Reiche zur 103 er noch ein paar Fotos nach.

Zuerst die Lok: meiner Meinung nach immer noch eine der schönsten überhaupt.

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Dann die Illustration, wie der Motorschild bearbeitet werden muss. Die freigestellte Gehäusechraube wird zur zusätzlichen Stromaufnahme (roter Draht) benutzt. Drosselspule entfernt, 10nF Kondensator eingelötet.

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Der Anschluss des Decoders an die modifizierte Platine und die Vorwiderstände:

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Die Verdrahtung der Dual LEDs

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Drahtführung auf der Motorseite. Die 4 Kupferlackdrähte sind durch ein Stück ungeschrumpften Schrumpfschlauch geführt, um die Bewegung des Motordrehgestells nicht zu behindern.

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Gruß, Andreas

Die Doppelchips haben getrennte Anoden. Nur die bedrahteten haben einen gemeinsamen Draht der offenbar an beiden Anoden angelötet ist.

Wieder ist ein Projekt fertig geworden.

Hab ja schon weiter oben angekündigt dass ich den Märklin Schienenzeppelin umbauen möchte, wie im EJ 5/2019 beschrieben.

Ausgangspunkt ist der Märklin 3477, natürlich in Wechselstromausführung.

Ich habe bei einem deutschen eBay Anbieter 2 isolierte Drehgestelle gekauft. Die waren zwar etwas grindig aber funktionieren. Interessanterweise war beim Motordrehgestell die linke Seite und beim Nachlaufdrehgestell die rechte Seite isoliert. Also nochmals umbauen. Geht nicht ohne die Räder von der Achse abzuziehen.

Dann noch einen Schleifer gebastelt, da die richtigen Hamo Schleifer nicht aufzutreiben waren.

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Der Märklinmotor wird mit dem Umbausatz 60943 auf Trommelkollektor und Permanentmagnet umgebaut.

Nächster Punkt: Der Propellerantrieb. Um den empfohlenen 12 Volt Motor montieren zu können, muss man die originalen Befestigungslaschen abschneiden und in den Motorträger eine Vertiefung feilen.

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Habe den Motor dann mit zwei Kabelbindern befestigt.

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Der Zimo MX 645 hat an der Stelle gut Platz, wo der originale Märklin Decoder untergebracht war. Der Doppellautsprecher weiter vorne und im hinteren Bereich noch zwei großzügig bemessene Pufferelkos.

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Für das rote Rücklicht wollte ich zuerst, wie in dem Artikel beschrieben, eine 2 mm LED verwenden. Es hat sich aber herausgestellt, dass an dieser Stelle innen absolut kein Platz ist. Der Träger für den Propellermotor ist im Weg. Wie der Autor das gemacht hat, ist mir schleierhaft.

Ich habe die Linse der roten LED abgesägt und auf eine weiße SMD LED geklebt. Diese Beleuchtung hat dann in einer kleinen Vertiefung im Gehäuse Platz.

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Für die Scheinwerfer wollte ich zuerst einfach die Glühbirne durch eine 3mm LED ersetzen. Habe mich aber entschieden, wieder SMD-Duo LEDs zu verwenden. Das Bedrahten geht inzwischen schon ganz gut. Man lernt eben immer dazu.

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Die beiden Auspuffrohre habe ich aus 3 mm PS-Rohr geformt und ins Dach eingeklebt. Innen sind orange Mini-LEDs, die das Auspuffeuer simulieren sollen.

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Fortsetzung folgt.

Zeige hier noch ein paar Fotos, mit der Erstellung und dem Hochladen von Videos muss ich mich erst beschäftigen. Bitte um Geduld.

Hier nur schnell ein Eindruck vom Programmiergleis.

Einmal von vorne, Propeller läuft.

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einmal von hinten mit stehendem Propeller (das rote Licht ist wie immer am Foto weiß)

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und einmal während der Startphase, wenn das "Auspufffeuer" flackert:

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Es gibt keine Inneneinrichtung, daher ist genug Platz.

Führerstandsbeleuchtung macht keinen Sinn, da man nur den (häßlichen Märklin-) Motor sehen würde.

Das Zimo-Soundprojekt funktioniert erstaunlich gut, die Startphase ist realistisch und der Sound des Flugmotors auch. Man schaltet F1 ein, dann hört man den Starter, der Motor stottert, spotzt, der Auspuff flackert bis der Motor rund läuft.

Wenn man F1 ausschaltet, läuft der Propeller langsam aus. Soweit sogut.

Mit F4 kann man umschalten auf Elektromotor zum Rangieren. Wenn man bei laufendem Propeller F4 drückt, stoppt der Propeller abrupt und der Sound ist weg. Das ist unschön. Ich hätte erwartet dass auch in diesem Fall der Propeller langsam ausläuft.

Man muss also zuerst den Propellermotor ausschalten, warten bis der Propeller steht, dann F4 drücken und nochmals F1 für den Sound. Und der ist eher mager.

Ich kann das leider nicht ändern, da das Projekt "Scriptprogrammiert" (was immer das ist) ist, und das ist für mich völlig unbekanntes Neuland. Kann man aber wahrscheinlich auch lernen, wie so vieles anderes....

Wenn F1 an ist, fährt das Modell nur vorwärts, was auch sinnvoll ist. Rückwärtsgang gibts nur wenn F4 gedrückt ist.

Jetzt lerne ich zuerst einmal wie man ein Video hier einstellt. Youtube Kanal habe ich schon.

Erster Versuch. Das Video ist etwas dürftig, aber ich hab auf die Schnelle kein Freeware Schnittprogramm gefunden das auf meinem uralt-Mac läuft.

https://youtu.be/fxtQ7kVOcho

Die Startsequenz ist im Zimo Soundprojekt genau so festgelegt. Da hab ich nichts verändert (könnte ich gar nicht).

Knolli : s. Baubericht Posting #406. Es ist genau der Motor der in dem Artikel erwähnt wird. Nur die Halterung ist anders.

LG Andreas