Hast du die Weichen überarbeitet?
Modellbahn Kleinscheifling od. Klein Scheifling
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Warum nicht, wenn man zB. mit den kleineren Radien zurecht kommt (und dadurch mehr unterbringen kann) und nichts gegen die Plastikelemente hat (zB. Weichenzungen). Wenn ich mich richtig erinnere, sind bei mir öfters Fahrzeuge bei den Weichen entgleist, ist aber schon lange her, dass ich zu Weihnachten eine Anlage auf dem Parkett aufgebaut habe.
Auch ich, fahre auf Kleinbahnschienen und bin zufrieden ..
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Hast du die Weichen überarbeitet?
Ich habe Roco-Flexgleise bei den Bögen und Geraden verwendet. Bei den Weichen habe ich die Blech-Schienenprofile durch Neusilber Profile ersetzt. Die Weichenzungen muss man an den Spitzen etwas abschleifen damit sie gut an der Schiene anliegen.
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gefällt ma auch sehr gut.........und ne schöne tolle Anlage.
und ja....lässige Geräuschskulisse
hab zwar kein Kleinbahngleis mehr...(ausser im Keller in der Schachtel)
aber finde auch, dass das KB-Gleis nen schlechteren Ruf hat, als es eigentlich ist.
ohne da jetzt den Thread damit zu Verwässern.....
Danke!
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dass das KB-Gleis nen schlechteren Ruf hat, als es eigentlich ist.
ohne da jetzt den Thread damit zu Verwässern.....
Ohne dass ich auch den Thread verwässere, Das Kleinbahngleissystem hat mit den 55 mm den annäherensden Parallelgleisabstand zum Vorbild.
Leider wurden nie größere Radien und längere Weichen angedacht.
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Leider wurden nie größere Radien und längere Weichen angedacht.
Vielleicht wurden sie ja an- aber nicht mehr fertiggedacht...
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Ohne dass ich auch den Thread verwässere, Das Kleinbahngleissystem hat mit den 55 mm den annäherensden Parallelgleisabstand zum Vorbild.
Leider wurden nie größere Radien und längere Weichen angedacht.
52 mm hatte Kleinbahn oder?
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Der enge Gleisabstand bei Kleinbahn ist einzig dadurch begründet, dass es sich mit den viel zu kurzen Waggons in den Bögen ausgeht.
Wenn man nicht nur Standardgleise verwendet, kann man mit vielen Gleissystemen einen vorbildgerechten Gleismittenabstand herstellen.
Zurück zum eigentlichen Thema: Ich finde es toll, wie die Gleisanlagen gestaltet sind. Es zeigt, dass eine gute modellbauerische Umsetzung eigentlich mehr ausmacht im Gesamteindruck, als ein bestimmtes Gleissystem.
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Zitat
Der enge Gleisabstand bei Kleinbahn ist einzig dadurch begründet, dass es sich mit den viel zu kurzen Waggons in den Bögen ausgeht.
Leider nicht ganz richtig. Damals gab es den sogenannten "Normtisch", auf den die einfachste Anfangsgarnitur passen sollte.
Nachdem schon beim vorher produzierten "weißen" Gleis (weiße Kunststoffböschung) auf Grund größerer Anfrage ein äußerer Parallelgleis dazu gebaut wurde, konnte beim 1957 "neuen" Gleis dieser Parallelabstand durch andere Weichengeometrie und vielfältigere Ausgleichschienen an die (damalige ÖBB) Norm angepasst werden. Damals waren Waggons mit maximal 22cm Standard bei fast allen Herstellern! Die 30cm Waggons von Liliput kamen erst weit später.
lg
musiker
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Schönes Video, auch die Soundeffekte sind toll!
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Hallo!
Kurz vor Jahresende noch ein Video von Klein Scheifling!
Rübenzüge in Klein Scheifling
LG und guten Rutsch!
Matthias -
Servus Matthias
Leider steht am Bildschirm "es ist ein Fehler aufgetreten" wenn man auf deinen Link klickt ...
Trotzdem auch Dir einen "Guten Rutsch"
Liebe Grüße
Helmut
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Habe dein Video gefunden weil ich dich abonniert habe ...
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Helmut
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Danke Helmut!
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Guten Morgen und Prosit Neujahr,
Sehr schön, ich bin immer wieder begeistert was man alles mit Kleinbahn Schienenmaterial machen kann.
Mfg
Didi L
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Hallo!
Also mir geht es so wie Gottfried, wobei meine Anlage bei weitem nicht so toll aussieht wie seine. Auch ich genieße es nach einem stressigen Schultag (Ja, auch dass gibt es bei Lehrern) in den Keller zu gehen um mit der Eisenbahn zu "spielen". Oft lasse ich ein paar Züge fahren, manchmal mache ich nur Verschub oder versuche ein paar Betriebssituationen, die meinem geistiges Drehbuch erstellt hat, nachzuspielen.
Dazu ein paat Fotos aus den vergangen Tagen:
Der Personenzug aus Selzthal ist gerade eingetroffen:20230205_120509_autoscaled.jpg
Mein Hilfszug mit Kran setzt sich zu einem Einsatz in Bewegung:20230309_182443_autoscaled.jpg
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Weitere Personezüge, ...
20230312_180216_autoscaled.jpg20230312_184128_autoscaled.jpg
... die Rückführung des Krans, ... 20230311_111519_autoscaled.jpg
... und Güterzüge.20230312_175729_autoscaled.jpg
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Gleich geht´s weiter!
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Für eine ortsansässige Firma organisierte zum Firmenjubiläum eine Sonderfahrt mit der 178.84.20230312_190118_autoscaled.jpg
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Zwischenhalt bei der Rückfahrt mit Wasserfassen:
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Auch das Fernsehen ist dabei:
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Ohne den Einsatz der freiwilligen Feuerwehr wären Sonderfahrten mit Dampfloks nicht mehr möglich.
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Die Rückfahrt der Gesellschaft erfolgte mit einem historischen Postbus
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In Kleinscheifling angekommen präsentiert sich die 178.84 auf der Drehscheibe ein letztes Mal an diesem Tag.
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Im Lokschuppen ist leider kein Platz, deshalb wird sie neben dem Kohlekran abgestellt.
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So, das wars. Wünsche euch noch eine gute Nacht.
LG Matthias -
- Offizieller Beitrag
Sehr schön, hast mir eine Freude gemacht. Danke.
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Danke - sensationell.
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