Erstes Viedo ideal fuer die Epoche III - Fans .
Ablaufberg/Abrollberg in HO
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Ich wunder mich immer wieder an ein video die ich daruber sehe . Das ist nicht slecht oder gut gemeint . Ich gehe dan zuruck in mein erinnerung uber ablaufbergen . Wieviel sind noch da und wie werden die angesteuert ? Es ist ein completes team die dort arbeitet und davon sind nicht viel mehr . In die Niederlande ist noch ein grosse ubergeblieben . Ist viel spater errichtet worden als die jetzt verschwundete . Die ist in Kijfhoek ( nahe Rotterdam ) .
Es geht so . Ein guterzug komt an . Zuglok fahrt ab . Ein verschublok schiebt die zug hugel(berg) auf . Die helling ist nicht steil . Die wagens werden entkuppelt und gehen (rollen) nach unter . Dieser hellung ist steiler . Aufschieben ist mit ein constante geschwindigheit aber langsam . 1 bis ? wagens gehen nach unter . Es stehen schon wagens auf die gleisen. Wie werden die abrollende wagens gebremst . Fruher waren viel verschieber dabei . Die schatzen die geschwindigheit ein und platzen ein hemschuhe . Die soll die wagen(s) bremsen . Hoffentlich gut geschatzt und enden die puffer an puffer . Dan kunnen die wieder gekuppelt werden . Ab und zu stossen die auf einander und das ist gut zu beobachten . Larm und weitere wagens die in bewegung kommen . Oft gibt es 2ten lok die die wagens zusammenschieb , ankupplet und zurucksieht . Das ist nicht immer moglich von hinten . Gleisen kunnen auch enden mit ein prellbock . Heute gibt es moderne techniek die die zu schnell rollende wagens bremst mit hydrobremsen die in die gleisen eingebaut sein .
Ist das alles moglich in modellbau . Nein das ist es nicht . Die wiederstand von modellwagens ist oft grosser als gedacht und die wagen(s) steht noch auf die ersten weichen ohne bewegung . Oder die rollen sehr schnell und prallen zusammen .
Aber ich liebe es immer um es an zu sehen in modell was man davon gemacht hatt . Ab und zu geht es wirklich auf ein modellbahn auch gut .
Ich hoffe es so gut beschrieben zu haben was ich als kleine bub gesehen habe auf die rangierbahnhofe .
mfg Jos
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Zwei tolle Videos
Im zweiten Video ist der Platzbedarf schon enorm.
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Auch wenn nicht im Maßstab 1:87, so doch im Maßstab 1:1.......
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Und hier ein Querverweis im Forum ........ unter Anlagen in Youtube findet sich auch etwas zum Thema Ablaufberg / Abrollberg in HO
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Wie er steuert würd mich auch interessieren. Ich verwende für das Zielgleis 5 Weichentaster für Gleise: runtergedrückt stellt Schalter 1 den Weg zu Gleis 1. Schalter 2 zu Gleis 2, ... .
Das Aussortieren der Waggons könnte mir auch noch helfen.
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Wie er steuert würd mich auch interessieren.
Er sagt es eh im Video - mit Handweichen. Also ist das Video gut geschnitten. Wie ja das Ganze nur ein Versuchsaufbau ist, denn in der Anlagenpraxis wird es eher schlecht funktionieren (und auch vorbildfern sein), den fertigen Zug wieder über den Abrollberg rauszufahren - aber das sagt er auch im Video.
So ein Abrollberg ist sicher schön anzusehen, wenn er funktioniert. Dazu muss man aber lang mit Gefälle und Wagen mit homogenen Rolleigenschaften tüfteln. Vom Spielfaktor her ist es doch viel besser, ohne Berg mit der Verschublok oft hin und her fahren zu müssen.
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Er sagt es eh im Video - mit Handweichen. Also ist das Video gut geschnitten. Wie ja das Ganze nur ein Versuchsaufbau ist, denn in der Anlagenpraxis wird es eher schlecht funktionieren (und auch vorbildfern sein), den fertigen Zug wieder über den Abrollberg rauszufahren - aber das sagt er auch im Video.
So ein Abrollberg ist sicher schön anzusehen, wenn er funktioniert. Dazu muss man aber lang mit Gefälle und Wagen mit homogenen Rolleigenschaften tüfteln. Vom Spielfaktor her ist es doch viel besser, ohne Berg mit der Verschublok oft hin und her fahren zu müssen.
Ich meine, dass er dies im Video auch erwähnt hat, dass er viele Versuche unternommen hat, um zum einen das richtige Gefälle hinzubekommen und zum anderen auch an der Auswahl der richtigen Wagen.
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Weiß nicht ob wir dieses youtube hier schon im Thread hatten - ich stelle es einfach mal rein.
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Geht auch in ÖBB..
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Wenn ihr einmal die Möglichkeit haben solltet in Knittelfeld die Anlage zu besuchen, lasst Euch das bitte NICHT entgehen!
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Dem kann ich nur beipflichten! Der Abrollberg alleine ist die Reise wert! Und wenn man einen wirklich gute gemachten Anlagenhintergrund sehen will dann fahre man dort hin.
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Kann dem nur beipflichten !!! Rollberg, Gleisbremse ganze Anlage eigentlich eine Reise wert.
MFG
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