Licht brennt Lok fährt aber nicht Decoder defekt?

    Mit diesen Geräten habe ich keine Ahnung wie das funktioniert. Ich bin ein "Zimoianer". :he: :he:
    Es werden sich sicher einige melden, die das genau wissen und dir Stufenweise erklären. :thumbup:

    Horcht sich jetzt vermutlich blöd an:

    ich hatte auch mal das gleiche Problem. Neuer Decoder angesteckt - Licht geht - Lok steht.

    Decoder resetieren hat nichts geholfen.

    Mit Lok und Decoder zum Händler .......... der hat den Stecker um 180° gedreht eingesteckt und die Lok ist gefahren, Licht hat auch funktioniert

    Zur Multimaus hast sicher eine Beschreibung.
    Menü, dann Programieren einstellen, Ok, CV 8 Ok, Wert 8 Ok, dann sollte Reset durchgeführt sein, das hab ich so mal im Kopf auf die schnelle.

    LG

    Andi

    Hallo Robert und1014 Andi .Ich gebe bei der blauen Multimaus CV 8 ein -ok ,dann steht: Keine Bestätigung
    mache ich das gleiche mit der roten Multimaus dann steht nach CV8-ok , Error 2.
    Es ändert sich aber nichts.

    Mit der multimaus:

    Lok am Programmiergleis:

    1) Links unten "Pfeil nach oben" und "Menu" gleichzeitig drücken

    im Display erscheint "PROGR", wenn nicht

    2) "PFEIL rauf" oder "PFEIL runter" ... neben STOP-Taste .... so oft drücken bis

    im Display "PROGR" erscheint

    3) OK-Taste drücken

    im Display erscheint "CV AE", wenn nicht

    4) "PFEIL rauf" oder "PFEIL runter" so oft drücken bis

    im Display "CV AE" erscheint

    5) OK-Taste drücken

    im Display erscheint "C" und blinkender Cursor

    6) "8" drücken

    im Display erscheint "W--" und eine blinkende "8"

    7) trotzdem die "8" drücken

    im Display erscheint kurz "PROG" und dann "CV AE"

    8) jetzt "STOP" so oft drücken bis wieder die ursprüngliche Anzeige im Display erscheint

    Jetzt sollte der Decoder resetiert sein ;)

    So hab mir mal die Beschreibung der roten Multimaus zur Hand genommen. Da steht folgendes:
    ERR 2: Beim Programmieren / Auslesen wurde keine Bestätigung vom Decoder empfangen.
    Prüfen Sie, ob die Verbindung zum Decoder durch verschmutzte Gleise oder Radkontakte gestört
    ist. Gleisen Sie die Lok gegebenenfalls neu auf.
    Prüfen Sie, ob irgendwo im Gleissystem ein Kondensator eingebaut ist.
    Ein Kondensator könnte dein Problem sein, wenn du das falsche Anschlussgleis hast.

    LG

    Andi

    2 Mal editiert, zuletzt von 1014_Andi (24. Februar 2017 um 22:27)

    Zitat von harryhartberg

    mache ich das gleiche mit der roten Multimaus dann steht nach CV8-ok , Error 2.


    Bei Error 2 erkennt die Maus den Decoder nicht ...... prüfe mal die Kabel-Lötstellen am Decoder und auf der Lokplatine

    Wenn das auch nicht hilft ist mit ziemlicher Sicherheit der Decoder :hammer:

    Danke Jungs,
    der Decoder ist sicher hinüber.
    Ich habe einen baugleichen Decoder,
    wenn ich den diesen guten Dec. auf Adresse 1 progr.,
    dann auf Reset, dann hat er wieder Adresse 3,
    also alles ok.
    Wenn ich es bei den kaputten mache,
    dann habe ich auch den gleichen effekt ,
    also Adresse 3,
    aber es funktioniert nur der Lichtwechsel.
    Also ab in die Schrottkiste!
    Kondensator habe ich keinen in dem Anschlussgleis verbaut.
    Kontakt ist auch super,
    also bevor ich mich noch mehr ärgere weg damit.
    Danke nochmals an alle!
    Gut das es dieses Forum gibt!
    lg Harry

    Ich grabe mal das Thema wieder aus, weil es ein ähnliches Problem beschreibt:


    Ich habe eine Roco 1670 mit NEM 652 Schnittstelle. Die Lok reagiert nach Strom an nicht auf Fahrbefehle, aber das Licht leuchtet und macht den Fahrtrichtubgswechsel mit. Decoder ist der von Roco ab Werk eingebaute ESU Lokpilot.

    Habe einen nagelneuen Lokpilot 5 eingebaut, gleiches Verhalten, reproduzierbar:

    Fahren, anhalten, Strom aus, Strom an, fährt nicht.

    Lok am Gleis verschieben hilft nicht. Lok am Gleis etwas stärker schütteln und sie fährt sofort los.

    Mit der Stromversorgung hat das nichts zu tun. Zwei Testgleise in zwei Städten und drei Digitalzentralen probiert.

    Ich gehe auch davon aus, daß die Lokpiloten OK sind.

    Bei Fahren, anhalten, Richtungswechsel Strom aus, Strom an, fährt die 1670 meistens wieder direkt an.

    Irgendwelche Ideen?

    Zitat von Ganzzug

    Dem Schütteln zufolge klingt das nach schlechter Verbindung (kalter Lötstelle?) zwischen Schnittstelle und Motor.

    Dachte ich zuerst auch, aber warum sollte die Lötstelle immer nur aufgehen, wenn der Strom abgeschaltet wird. Ist die Lok einmal in Bewegung, fährt sie völlig normal. Auch bei Richtungswechsel. Sonst kann ich mir nur noch vorstellen, daß der Motor irgendwie in einen Totpunkt rutscht. Die Platine drin ist ja eher einfach gestaltet, aber ich prüfe die Lötstellen trotzdem (und die Federn an den Motorpolen).