Zinkal Rahmen und sonstiger Schrott

Was man auf dem Bild erkennen kann ist der sogar feiner als der von KB. Wenn du alle 2-3 Jahre einen neuen Rahmen brauchst, bist du spätestens nach 6 Jahren im Plus incl. schönere Lok.

Hab mir vor Jahren eine 1063 in Bregenz gekauft, kurz bevor sie den Laden zugemacht haben. Schon im Geschäft beim auspacken ist das Gehäuse vom Rahmen gefallen, die 3 Lok hat dann gepasst. nach ein paar Runden Parketbahning auf KB -Gleisen und Entgleisungen liegt sie jetzt in der Bastelkiste und wartet geschlachtet zu werden. SORRY KLEINBAHN- NIE WIEDER, bis die Qualität wieder stimmt. Kommt dann auch noch KKK seid ihr wieder TOP, und ihr macht Umsatz das es kracht. Stillstand ist Rückschritt und hinter euch ist der Abgrund.

Gruß

Gerhard

Servus,

habe mal bei sb angefragt, ob es Staffelpreise bei einer Sammelbestellung gibt

lg
Klaus

Hallo!

Ist euch ein Anbieter von 1063er-Rahmen bekannt?

lG 1010

Servus,

hier die prompte Antwort von sb, die leider keine Lösung des Problems darstellt:

..... vielen Dank für die Anfrage.

Aber wir liefern für das Modell kein neues Fahrwerk. Wir haben für das Modell
ÖBB X534.80 Kleinbahn haben wir den Antrieb 18018 im Programm.

Austausch Motor mit Getriebe Änderung. Fahrwerk muß vorhanden sein.

http://www.sb-modellbau.com/advanced_searc…534.80+&x=0&y=0

Hersteller: Kleinbahn

Spur: H0

sb-NR: 18018

Baureihe: ÖBB X534.80

Hersteller Nr.:

Motortyp mit Schwungmasse: 1017*

Getriebeänderung: ja

Schwierigkeitsgrad: I

Arbeitszeit Umbau: 6 EH

nur Fräsarbeiten:

Geschwindigkeit vor Umbau:

Geschwindigkeit nach Umbau: 90 Km/h

Anbei Bilder von dem Motorumbau.

Preis Euro 96,--

Ab 5 Stück erhalten Sie 5% Rabatt

Ab 10 Stück erhalten Sie 10% Rabatt

Ab 20 Stück erhalten Sie 16,7% Rabatt

lg
Klaus

Verstehe ich es gut : nur ein andere motor mit getriebe und KEIN messingframe ?

mfg Jos

Jos,

richtig, nur anderer Motor, sicher gut, aber nicht die Lösung für unser Problem

Klaus

OK Leute, ich hab's schon mal gesagt, wenn es genug Interessenten gibt, macht es Sinn hieraus ein Projekt zu starten:
2062er Rahmen aus Messing gefräst, als Ersatzteil für KN 2062... bei einer Minimalstückzahl von 200 Rahmen, schätze ich den Preis so auf ca. 30 Euro...

Einmal für mich bitte.

wenn du schon die Rahmen hast; - wenn nicht wirst du dir schwer tun. Die Frage ob die noch jemals nachproduziert werden steht im Raum...

@ Oskar

Ich hoffe das das bald erreicht wird die 200 stuck messingframes fur die KB 2062 . Ich kann kein bestellen bei dich da ich kein davon habe . Ich warte auf ein spatere production von die turmtriebwagen .
Euh und noch fur die 2143 die ich noch nicht umgebaut habe . Waren die nicht schon ausverkauft ?

mfg Jos

Nach dem der Zinkpest Magister Klein über Jahrzehnte
fehlerhafte Modelle produzierte u. selbst durch seine Gewichtsplatten sogar
Plastewagen mit Zinkpest auf dem Markt brachte u. mir sogar nach Reklamationen
der Zinkpest wieder einen Ersatzrahmen mit Zinkpest verkaufte u. alle in den
Foren diskutierten Vorhaben entweder wieder aufgegeben wurden oder mich nicht
überzeugten, habe ich nun eine Firma zum Fräsen eines Rahmens der BR 92
beauftragt.

Die Konstruktionskosten konnte ich noch durch Eigenleistung
erbringen. Aber Programmierung u. Fertigung (selbst bei Preisen unter guten
Bekannten) sind in den zu erwartenden Stückzahlen für normale Modellbahner
eigentlich nicht bezahlbar u. überschreiten den Wert des kompletten Modells.

Das Testmuster liegt nun vor. Ich denke, dass ich im Januar zum
Test des Fahrwerkes komme.

Aber selbst bei 100 Stück liegen die Selbstkosten der
Automatenfertigung (ohne Märchensteuer u. Eigenleistung) bei 150…200 €.

Eine Serienfertigung ist zwar möglich. Aber bisherige
Umfragen lassen erkennen, dass der finanzielle u. zeitliche Aufwand in keinem
Verhältnis zum Nutzen stehen.

Das "Problem" mit Bröselrahmen, oder Brösel-Gehäuse ist gefühlt seit ca. 10 Jahren ein (immer häufigeres?) Thema.

Oob das Unvermögen in der Gießtechnik, oder eventuell sogar Absicht ist? :hammer:

Zitat von Spatz

Oob das Unvermögen in der Gießtechnik, oder eventuell sogar Absicht ist?

Als verantwortlicher Techniker bzw. Leiter mit Fach- oder Hochschulabschluss wäre ich für solche "Pannen" in den Knast gegangen. Werkstoffkunde gehörte bei uns zur Ausbildung. Und die entsprechenden Fachbereiche/Labore dafür gab es schon vor 1945. Wenn das ein Leiter eines mittelständischen Betriebes über Jahrzehnte nicht mitbekommt, dann ist die zitierte Frage eigentlich von einem Staatsanwalt zu stellen.
Alles was ich von der Firma Klein-Modell-Bahn seit 1990 gekauft habe ist Schrott. Und wenn ich etwas eindeutig mit dem Materialmangel reklamiere u. mir dann das neue Teil mit dem gleichen verdeckten Mangel auch wieder verkauft wird, dann ist wohl klar, das ich zu dem neuen Umfeld des Herrn Magister Klein auch kein Vertrauen habe.

Zitat von rolfuwe

Als verantwortlicher Techniker bzw. Leiter mit Fach- oder Hochschulabschluss wäre ich für solche "Pannen" in den Knast gegangen. Werkstoffkunde gehörte bei uns zur Ausbildung. Und die entsprechenden Fachbereiche/Labore dafür gab es schon vor 1945. Wenn das ein Leiter eines mittelständischen Betriebes über Jahrzehnte nicht mitbekommt, dann ist die zitierte Frage eigentlich von einem Staatsanwalt zu stellen.
Alles was ich von der Firma Klein-Modell-Bahn seit 1990 gekauft habe ist Schrott. Und wenn ich etwas eindeutig mit dem Materialmangel reklamiere u. mir dann das neue Teil mit dem gleichen verdeckten Mangel auch wieder verkauft wird, dann ist wohl klar, das ich zu dem neuen Umfeld des Herrn Magister Klein auch kein Vertrauen habe.

Ach was solls Jungs, eure Muddi wird es schon richten, die kann, weiß und tut ja alles!
Und ob du zum neuen Umfeld des Herrn Magister Klein Vertrauen hast oder nicht, ist dem sowieso Wurst (ohne Conchita!).
Ich persönlich habe mir gestern wieder einen Rahmen für eine Schrott-1080 (schon die dritte) bei ihm gekauft, baue sie wieder zusammen und verkaufe sie ums doppelte.
Wie du sehen kannst, alles hat auch seine Vorteile.
LG
Herbert
P.S. Hast du eigentlich nichts besseres zu tun als mit jedem Beitrag über KMB zu lästern?
Kannst die doch auch an die Bild-Zeitung schicken, dort sind solche Beiträge sehr beliebt, vielleicht auch mit 10 cm Schlagzeilen!

Zitat von seriousrobert

Ich habe eigentlich diesen Thread für die Loks und Wagen geöffnet um hier Lösungen für das kaputte Material zu finden.

Ich habe es schon bereut, hier meine Lösung bekanntzugeben.

Naja, HIER eine Lösung vor zu schlagen ist irgendwie Sinnlos wenn der Hersteller nicht in diesem Forum vertreten war. Da hätten sie schon 1984 direkt an die Firma KMB herantreten müssen.

Servus Rolfuwe,

danke für die Vorstellung Deines Projektes. Dank der Initiative unseres Kriegsdampfers konnten bereits einige 92ern wieder zum Leben erweckt werden, u.a. auch meine 792er. Ob da noch die für Dich wichtige Losgröße von 200 "drin" ist, bezweifle ich mal. Eigentlich schade, denn ein Messingrahmen ist wohl die zuverlässigste Lösung (siehe die Rahmen für die 1x80 bzw 77er)

Wenn ich die Beiträge so lese, sind das Problem mehr die 2062er und der Turmwagen. Und da lese ich "noch keine Lösung in Sicht".

Adventliche Grüße aus Wien ins "Striezelland" (heuer wie ich lese zum 582. Male der Striezelmarkt - wie ich aus mehrfacher eigener Anschauung weiß, wirklich besuchenswert, samt den Adventaktivitäten im Erzgebirge)

Klaus