Der Verkäufer der folgenden Fotos hat noch einige andere im Angebot, teilweise kommen sie mir bekannt vor, teilweise von A. Luft.
33.106 in Wien FJB 1959:
135.325 in Großraming 1957:
75.758 mit Milchtransportwagen in Wien Nordwest Bf. 1957:
77.22 in Groß Schwechat 1959:
77.25 in Wien Hernals 1957:
77.22 + 77.71 + 5044 in Wien FJB 1957:
77.39 + 78.xxx in Wien FJB 1957:
392.2516 in Wien Brigittenau 1958:
95.103 mit Güterzug in Wien Brigittenau 1959 (die Kesselwagen schauen aus dieser Perspektive klein aus):
95.117 + 33.xxx in Klamm Schottwien 1957:
3071.01 mit Schotterwagen in Wien FJB 1955 (3071 mit einem Bauzug habe ich noch nicht gesehen):
3071.xx in Wien Floridsdorf Wasserparkbrücke 1959:
Gütertriebwagen Fritsch Mühle in Wels 1994 (bis 1915 Siemens-Versuchstw. mit Straßenbahnkupplung, ab 1915 nach Umbau auf Eisenbahn-Zug- und Stoßvorrichtung bis 1989 Fritschmühle Wels laut tramways.at):
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Infusionen statt Stent oder Bypass? 
