Interessante Fotos aus Ebay

  • Ca, laut LDE 1450 noch ein Stück Richtung Kamera.

    Liebe Grüße.

    Wolfgang

    Quality since 1958

    Sofern nicht anders angegeben, bin ich der Urheber der in meinen Beträgen geposteten Bilder.

  • OK, ich habe mich darauf bezogen, dass die VetMed links wäre. Da wir aber in die andere Richtung schauen, ist die Linke Bahngasse rechts.;)

    Aber wo ist der Löwe? Auf dem ehemaligen Postgebäude?

    Alle Fotos ohne zusätzliche Quellenangabe sind selbstgemacht!

  • 2060.80 Innsbruck 1961:

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    Biho 35214 Innsbruck 1961:

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    508-8-166-1 ungebremst (Leitungswagen) 1972:

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    MAV Gjm 179101 + FS Kesselwagen irgendwo in Österreich Bludenz 1961:

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    CFR G 158567 Bludenz 1961:

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    Montafonerbahn 1 Bludenz 1961:

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    Stern & Hafferl 1971:

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    6010.21 Bregenz 1977

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    St. Pölten Straßenbahn 2 1969 mit ein paar Spantenwagen im Hintergrund:

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    Linz Strassenbahn 133 1969:

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    Innsbruck Strassenbahn 6 + Wagen 129 1961:

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    Saurer 5 GVF-U Österr. Post W201.530 1961 (Zul 05.51):

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    Gräf & Stift T274.74 Innsbruck 1961:

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    Gräf & Stift T268.68 Innsbruck 1961:

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    Gräf & Stift 120 O(N) T192.55 Innsbruck 1961:

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    Gräf & Stift 120 O(N) T193 56 Innsbruck 1961:

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    Anhänger 222 Innsbruck 1961:

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    O-Bus Nr. 15 T115 Innsbruck 1961:

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    Nr. 18 T120 1961:

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    Nr. 20 T118 1961:

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    Nr. 21 T124 1961:

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    Mercedes Benz Ötztaler Verkehrsgesellschaft T13.330 Innsbruck 1961:

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    Aus England:

    Leyland LT5B Alexander Tow Vehicle P166 WG2370 Stirling 1963:

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    Alle Fotos ohne zusätzliche Quellenangabe sind selbstgemacht!

    Einmal editiert, zuletzt von Michael W ()

  • Bild 7, Stern & Hafferl 1971, muss der alte Bahnhof in Linz, in der Coulinstraße sein.

    Liebe Grüße.

    Wolfgang

    Quality since 1958

    Sofern nicht anders angegeben, bin ich der Urheber der in meinen Beträgen geposteten Bilder.

  • Der MAV Gjm 179101 in Epoche IV bzw. ein sehr ähnlicher Wagen kommt heuer noch von Tillig


    TILLIG-H0-Neuheiten-2021.pdf (memoba.at), Seite 13. Den gab es aber auch schon in der Epoche III.

    Nicht eigens gekennzeichnete Fotos sind von mir, bzw. aus meinem Archiv und ich habe die Erlaubnis sie zu veröffentlichen.

  • Bild 7, Stern & Hafferl 1971, muss der alte Bahnhof in Linz, in der Coulinstraße sein.

    "Eferdingerbahnhof".

    Die von mir geposteten Bilder sind, wenn nicht anders vermerkt, Eigenproduktion.

  • Ohh das 8sten bild . Bregenzer bahnhof mit ein "transalpin" . Die erinnerung ist wieder da .


    mfg Jos

    Ja, ein kalter verregneter Sommertag mit 4010 am Bahnsteig, wie wenn es gestern gewesen wäre.;)

    Bilder von mir sind Urheberrechtlich geschützt.

  • OK, ich habe mich darauf bezogen, dass die VetMed links wäre. Da wir aber in die andere Richtung schauen, ist die Linke Bahngasse rechts.;)

    Aber wo ist der Löwe? Auf dem ehemaligen Postgebäude?

    Der Löwe war auf dem ehemaligen Militär-Central-Equitations-Institue ( zentrales Militärreitinstitut), derspäteren Postgarage unddem heutigen Hotel Penta

    Viele Grüße aus dem Marchfeld
    Michael


    PS: Bilder ohne Quellenangabe sind meine

  • Der VT42 hatte zu BBÖ-Zeiten noch die Sonnenblende und die schwarzen Zierlinien unter den Fenstern und über der grauen Schürze. - beide Merkmal sind trotz der Unschärfe des Fotos gut erkennbar. 1965 ist eindeutig falsch.

  • Grenze bis Bp in den 1930ern schon elektrifiziertes? 🙄

    Soeben festgestellt: Budapest - Hegyeshalom elektrisch seit 1932

    Viele Grüße aus dem Marchfeld
    Michael


    PS: Bilder ohne Quellenangabe sind meine

  • Der Abzug ist wahrscheinlich von 1965, ein Repro vom Repro, irgendwann ist es nicht mehr

    Scharf, aber bei der Auktion ist auch der Untergrund unscharf.

    Ich habe vom Anbieter schon viele wunderbare Fotos gekauft.8o

    Werksfotos von Loks die ich noch nie in Büchern sah.:24:

    Bilder von mir sind Urheberrechtlich geschützt.

  • aber wo?

    Kann das Straßenschild leider nicht entziffern.

    Ich wuerde mal meinen dass dies die Unterfuehrung Deutschordenstrasse von der Keisslergasse aus aufgenommen ist.

    Ich war damals in Huetteldorf fotographieren und die beiden Eroeffnungs-Sonderzuege kamen parallel in den Bahnhof.

  • Eine Unterführung weiter Stadteinwärts: 1140 Wien, Hochsatzengasse/ Hellmesbergergasse, da passt dann auch die Höhenbeschränkung von 2,5m!
    Bildschirmausschnitt von Google Earth


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    Bei der Deutschordenstraße ist eine Bruchsteinmauer bis zur Brücke.

    Viele Grüße aus dem Marchfeld
    Michael


    PS: Bilder ohne Quellenangabe sind meine