Hallo Harald !
Du könntest auch versuchen den ausgebauten Radsatz sehr vorsichtig in eine Bohrmaschine einzuspannen und den Spurkranz mit einer kleinen Schlüsselfeile ohne viel Druck "runterzufeilen", ich nehme mal an, dass es sich nur um einige Zehntel handelt ...
Liebe Grüße/Heinz
Das habe ich auch schon mal versucht...das wurden bei mir nur Eier....leider
LG
Andreas
Genial deine Bilder, ein absoluter Genuss, deine Künste zu sehen - und wie bereits erwähnt, eine irrsinnig aufwändige Arbeit, die sich auf jedenfall lohnt - weiterhin viel Spass und Geduld damit 
In diesem Thread verliert Flächenversieglung endlich das negative Image. Extrem genial geworden.
Bist Du mit den Radkränzen weitergekommen? Wenn nicht, kann ich Dir vielleicht weiterhelfen.
Grüße
Andreas
In diesem Thread verliert Flächenversieglung endlich das negative Image. Extrem genial geworden.
Bist Du mit den Radkränzen weitergekommen? Wenn nicht, kann ich Dir vielleicht weiterhelfen.
Hähä - die Bäume kommen eh noch! 
Nein, radmäßig hab ich noch garnichts gemacht, außer das Thema als Nummer drölfzig auf die Liste zu setzen...
Um das Thema Räderabdrehen habe ich mich lange Zeit gedrückt. Ich kann Dir folgende Methode anbieten:
Ich ziehe ein Rad ab, spanne die Achse mittles Spannzange auf der Drehbank und nehme dem Kranz soviel Zehntel ab, wie gewünscht. Dann das erste Rad ab und gleiches Procedere mit dem Zweiten. Ich muss die Räder beim Aufstecken mit einen winzigen Tropfen Sekundenkleber versehen, weil sonst manchmal einfach nur das Rad auf der Achse dreht. Bei Straßenbahnen sollte es ja keine bestimmte Positon der Räder auf den Achsen geben. Bis 8mm Raddurchmesser habe ich die Methode schon erfolgreich ausprobiert.
Beispiel siehe unten: Neue Sportfelge für die Uh, Durchmesser 6,4mm, plus Radkranz 0,6mm.
Kannst einfach mal überlegen, ob ich die Straßenbahn verunstalten soll. Meine Werkstatt steht leider sehr weit weg von Wien.
Die Kabel bestellte ich beim Reichelt. Kosten mittlerweil schon 5€ mehr. Aber gleich mehrere 100m Rollen. Offline zu kaufen geht bei mir in der Umgebung maximal in Homöopathischen Mengen.
Pollin.de hat auch günstige Kabel.
Die Kabel bestellte ich beim Reichelt. Kosten mittlerweil schon 5€ mehr. Aber gleich mehrere 100m Rollen. Offline zu kaufen geht bei mir in der Umgebung maximal in Homöopathischen Mengen.
Blöde Frage - da find ich nur 0,14mm Litze? Ich brauchert auch 1,0 und 0,5...
Such mal unter Schaltlitze 0,5
Den Stelldraht durch Röhrchen zu führen
Aus welchem Material sind diese Röhrchen?
Aus welchem Material sind diese Röhrchen?
ebenfalls Messing, außen ca 2mm. Ganz leichtgängig. Der Schmodder auf dem 3. Bild ist 2-Komponenten-Picke, das hält bummfest.
Dabei muss fast jedes Gleisstückerl bestromt werden
Kenn ich auch von meiner Anlage ... Bisserl tüfteln wo der Anschlußdraht stumpf von unten angelötet gehört, danach die Bohrung fürs Kabel ... Ist zwar ein Aufwand, dafür gibts keine Kontakt-Probleme, aber einen Kabelsalat unter der Grundplatte bzw. Böschungs- und Trassenbrettchen.
Liebe Grüße
Helmut
Seh ich das richtig, der SwitchPilot kann auch für die MTB Antriebe verwendet werden?
Seh ich das richtig, der SwitchPilot kann auch für die MTB Antriebe verwendet werden?
Ja, kann direkt angeschlossen werden, man muss nur den Schalter auf K84 umstellen.
Nach rascher Lieferung einiger bunter Kabelspulen von Pollin (danke für eure Tipps!) hab ich die Steuerung der beiden Doppelweichen und der anschließenden Gleisstücke gemacht - da ist einiges los:
- Decoder
- Polarisierungssniffer für die Herzstücke, die nicht vom Motor beschaltet werden sowie für die Kehrschleife
- Rückmeldemodul
- Beschaltung aller Gleisstückchen
- Durchleitung der drei Stromkreise Digitalstrom/15V Antriebe/12V Lämpchen
Dafür konnte ich endlich mal die ganze Strecke abfahren, wenn auch noch holprig, da nicht alle Gleise fix verlötet sind (muss die Platten ja noch paar Mal runternehmen). Aber es funktioniert, und zu meiner Überraschung sofort ohne Kurzschlüsse etc. - nur ein massives Ärgernis: Die eine ganz zentral liegende Doppelweiche hat einen Baufehler, durch den alle Züge entgleisen (die andere ist ganz beriebssicher). Die muss ich dann wieder ausbauen und einschicken - 
Und sonst das übliche... ich löte mich durch die Gegend, eine zu rasche Bewegung, und *plonk* fliegt mir die Lötspitze in meine Kabellade. Bis heute hab ich sie nicht gefunden 
Jetzt kann ich mir die wieder irgendwo im Internet suchen, grmbl.
Servus Harald,
Und sonst das übliche... ich löte mich durch die Gegend, eine zu rasche Bewegung, und *plonk* fliegt mir die Lötspitze in meine Kabellade. Bis heute hab ich sie nicht gefunden
Ist das eine Lötstation von Weller? Weller bietet für seine Lötspitzen ein Verzeichnis mitsamt Bezugsquelle an. Ich habe meine Bauteile bisher immer bei getgoods.com bestellt und sehr rasch bekommen und kann den Händler daher vorbehaltslos empfehlen.
LG Markus
