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Modellbahntaugliche Nachbildung von Zügen

  • colognerail
  • 20. März 2016 um 16:36
  • Unerledigt
  • gysev
    Administrator
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    7
    • 6. Februar 2017 um 11:43
    • Offizieller Beitrag
    • #21
    Zitat von lachkater

    Faellt mir nur eine sehr lange Pilgerfahrt von sehr katholischen Polen als Sonderzug nach Lourdes ein. :)


    Hab ichs doch gewusst, dass du eine Idee hast !!!!! Und da kannst auch noch einen Speisewagen einstellen, die Pilger müssen ja auch etwas essen ;)

    Nicht eigens gekennzeichnete Fotos sind von mir, bzw. aus meinem Archiv und ich habe die Erlaubnis sie zu veröffentlichen.

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  • colognerail
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    • 25. Februar 2017 um 10:43
    • #22
    Zitat von lachkater

    Faellt mir nur eine sehr lange Pilgerfahrt von sehr katholischen Polen als Sonderzug nach Lourdes ein. :)


    Servus Lachkater,

    dein Gedanke mit der Pilgerfahrt nach Lourdes ist gar nicht mal so abwegig, guckst du > Train de pèlerinage polonais à Lourdes
    Train de pèlerinage polonais Lourdes - Katowice tracté par une BB 7200 SNCF et composé de 10 voitures couchettes, une voiture lits et un restaurant des PKP. Cette composition est très rare, ça fait très longtemps qu'un train polonais n'avait pas circulé en France. Nous le voyons ici (das kannst du besser übersetzen wie ich :) )

    Von Piko hat es mal für den polnischen Markt dieses 1:100 Modell > PIKO 97609 gegeben, vielleicht kommt der auch mal ins "Piko Gesamtprogramm"

    Tillig bietet diesen polnischen Schlafwagen > Tillig HO 74797 allerdings 1:87 Maßstab

    Ansonsten guckst du hier > Galeria modeli: Wagony osobowe ep.V, was es an PKP Modellen für Epoche V so gibt bzw. gab.

    Gruß Marco

    Meine Moba-Anlage in Nürnberg (ca. 1984 - 1999)

    Züge, die auf meiner Moba-Anlage (ca. 1984 - 1999) gefahren sind

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  • chat quirit
    Gast
    • 25. Februar 2017 um 11:05
    • #23

    Die Wagenserie der Type Y sind sowieso etwas kuerzer in 1:87 mit 282mm, also auch fuer die 1:100 Fahrer an der Grenze des einsetzbaren und funktionieren am Kleinbahnsystem auchn bei Zugsbegegnungen im Bogen.

  • colognerail
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    • 4. März 2017 um 14:53
    • #24

    Von Villach nach Belgrad mit dem IC 291 ......modellbahngerecht kurzer Zug!

    An Stelle der 1110 könnte auch Piko`s 1010 fahren.

    1:100 > für den slowenischen Wagen bietet sich der PIKO 58665 an, wenn auch schon im neuen SZ-Design lackiert. Die ÖBB Bmz von Roco oder Märklin wie der Güterwagen zum Schluss.

    Kleinbahn > hier muss der slowenische Wagen lackiert werden, die ÖBB Wagen sind im Sortiment. Ebenso wäre eine ÖBB 1010 vorhanden und sogar ein Hbis 211 9 109-0 steht zur Verfügung.

    1:87 > siehe Schaubild (siehe Link oben) , dort sind alle Hersteller inklusive Artiklenummer angegeben!

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  • colognerail
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    • 15. März 2017 um 13:32
    • #25
    Zitat von wiedereinsteiger

    Hallo,
    du könntest beim Mozart mit vier Wagen auch die 4061.14 von Roco einsetzen, wenn Roco die Indusi nachgebildet hat.
    Die 1010 wurde bei diesem Zug eingesetzt, weil die 4061er mit dem fünften Wagen die Fahrzeit nicht halten konnte.


    Hierzu gibt es einen tollen vorbild- und modellbahngerechten Zugbildungsvorschlag von railroadwilli > Zugbildung nach Vorbild, Teil 25, D 39 „Mozart“ (Paris -) München – Wien , 1964/65

    1:87 > dürfte wohl kein Problem sein > siehe Link oben!

    1:100 > schon schwerer nachzubilden, da letztlich kein Wagentyp so richtig vorhanden ist. Daher muss improvisiert werden, soll heißen für den AR4üm den Roco 45302 vielleicht noch blau lackieren. Für den B4üm nimmt man den Roco 44380. Bei den französichen Wagen stehen nur ältere Jouef - Wagen zur Auswahl - zum einen der Jouef : voiture A 8 myfi 5146 SNCF type DEV AO réf. M 464 und für den 2.Klasse der Jouef : voiture A3B5 myfi 3147 SNCF type DEV AO réf. 465 wobei hier noch der 1.Klasse Kennstreifen entfernt und die Anschriften entsprechend verändert werden müssten.

    VG Marco

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    Einmal editiert, zuletzt von colognerail (15. März 2017 um 21:50)

  • colognerail
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    • 9. April 2017 um 11:39
    • #26

    Da die Baureihe 103 - Deutsche Bundesbahn hier im Forum zum Thema geworden ist und im Thread Lachkaters Moba - Fahrzeuge und Zuege eine wunderbare Zugzusammenstellung mit Baureihe 103 abgebildet ist, möchte ich die Worte "Der Prinz Eugen wurde in spaeteren Jahren dann als Zug 1. und 2. Klasse gefuehrt, wobei im Abschnitt Passau -Wien West -Passau zwei Eurofima Bmoz in orangener Farbgebung mitliefen. Ebenfalls ein Zug ideal fuer die Moba." daraus, aufnehmen.

    Hier zunächst das Bild > 103 156-6 mit IC26 "Prinz Eugen" in dem fotogenen Einschnitt zwischen Laaber und Beratzhausen am 01.06.78 passend zur obigen Aussage (blaue Schrift)

    Zugbildung ist unter Welt der Modelleisenbahnen - IC Prinz Eugen hinterlegt.


    1:87 > diese Zugbildung ist ja in Lachkaters Thread schon sehr schön umgesetzt / dargestellt mit den Roco - Wagen im damaligen DB Intercity Farbschema (beige / purpurrot) ergänzend dazu eine Übersicht D-Zugwagen Verwendungsgruppe 63 und die beiden orangen ÖBB Eurofima Wagen gibt es von Roco oder ACME.

    1:100 > hier fehlt ein Halbspeisewagen, daher wäre entweder ein Vollspeisewagen wie z.B. Roco 4272 / 44406 - hätte auch keinen Stromabnehmer/Bügel wie im Bild ersichtlich oder Fleischmann 5166 (auch ohne Sta). Alternative dazu der ARDümz (Abteilwagen mit Bar) von Roco (4270 S / 44407). Für Avm111 = Roco 4267 S / 44404 oder Fleischmann 5160 und Avm 207 = Roco 4236 B / 44303 oder Fleischmann 5161 sowie Apm = Roco 4268 S / 44405 oder Fleischmann 5163. Bei den orangen Österreichern Märklin oder Roco.

    Kleinbahn > einzig die beiden orangen ÖBB Eurofima-Wagen (allerdings mit Drehfalttüren) sind vorhanden - die beiden DB Avmz könnte man durch "Lackieren" von 398 ÖBB RIC-Reisezugwagen 1. Kl noch "bekommen". Alles andere ist dann der Phantasie überlassen......

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    Einmal editiert, zuletzt von colognerail (9. April 2017 um 17:02)

  • colognerail
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    • 19. April 2017 um 23:12
    • #27

    Modellbahntaugliche Zugbildung am Tauern.........Regionalzug 4906

    1043.006 trifft mit dem Regionalzug 4906 in Schwarzach-St. Veit ein. (13.09.1996)

    ......speziell für Kleinbahn - Modellbahner gut umzusetzen mit dem 398 ÖBB EUROFIMA-Gepäck-Dienstwagen und 2x Kleinbahn 388

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  • deiger
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    • 20. April 2017 um 05:54
    • #28

    Naja, die KB 388 sind 22,2 cm und 1:100 wäre der Wagen 23cm.
    Die abweichung von 8mm sind für mich OK.

  • deiger
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    • 20. April 2017 um 06:01
    • #29
    Zitat von colognerail

    Modellbahntaugliche Zugbildung am Tauern.........Regionalzug 4906

    1043.006 trifft mit dem Regionalzug 4906 in Schwarzach-St. Veit ein. (13.09.1996)

    ......speziell für Kleinbahn - Modellbahner gut umzusetzen mit dem 398 ÖBB EUROFIMA-Gepäck-Dienstwagen und 2x Kleinbahn 388

    Die roten (jaffa) KB 388 sind hat leider schon schwer zu bekommen.
    Ich habe gerademal einen ergattert. Deiger's Anlage ( deiger )

  • colognerail
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    • 6. Mai 2017 um 13:52
    • #30

    Nicht ganz alltäglich, doch allemal interessant für die Modellbahn zum Nachbilden.

    Ein GmP mit 2016 004 am 20.September 2014 bei der Hst. Praterkai.


    Die Experten können sicherlich den Personenwagen hinter der Lok genauer identifizieren und auch die Güterwagen.

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  • chat quirit
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    • 6. Mai 2017 um 14:28
    • #31

    Die Gueterwagen sind sicher Eanos (erkennbar an den fuenf Feldern zwischen den Tueren).
    Beim Personenwagen wuerde ich meinen dass es sich um einen ehemaligen DB-Wagen handelt (die Lackierung spricht dafuer), der nun moeglicherweise von der ZSSK erworben wurde und Richtung Slowakei unterwegs ist. Denn der Zug kommt meines Erachtens von Suedwesten und wird in Kuerze die Donau Richtung Stadlau ueberqueren.

    Edit: Heinrich hat waehrend meines Tappseln die fast gleiche Antwort geschrieben.

  • colognerail
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    • 4. Juli 2017 um 20:48
    • #32

    Mit der Ankündigung von L.S.Models die ÖBB nightjet - Wagen ins Portfolio aufzunehmen > L.S.Models Neuheiten 2017 anbei eine modelbahngerechte Zugbildung mit gerade mal 6 Wagen.......

    1116 186 mit dem Euronight 246 aus Wien nach Bregenz. Aufgenommen zwischen Hohenems und Dornbirn am 22.5.17 (Marvin Schenk) gefunden unter Bahnbilder.de > Zugbildung siehe hier unter vagonweb - Zugbildung 2017

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  • colognerail
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    • 14. August 2017 um 20:20
    • #33

    Modellbahngerechte Zugbildung aus dem Forumsbeitrag - siehe posting # 624 Bahnmotive und Neuigkeiten von Bahnen aus aller Welt von Forenkollegen "lachkater") Bild habe ich nochmals hier in die Dateianhang eingefügt.

    Es handelt sich hier um den EC 344 Avala auf der Fahrt nach Wien bei Budaoers (11.08.2017)

    Wenn auch mit ein paar Kompromissen behaftet wäre der Zug mit den neuen MAV - Wagen von NJM (> siehe Beitrag "MAV - Schnellzugswaggons von NMJ") im Maßstab 1:87 zu konfigurieren.

    Die Zugbildung ist hier bitte herunterscrollen > Vagonweb - Planmäßige Wagenreihung im Abschnitt: Budapest - Wien hinterlegt.

    Für 1:100 und Kleinbahn - Modellbahner gibt es leider keine MAV - Wagen *-( einzig Märklin hatte mal einen MAV - Wagen im Paris - Budapest Set (Märklin 42724) - da hilft dann eben nur das Lackieren von "Eurofima" - Wagen.

    Dateien

    1116 115.jpg 91,63 kB – 756 Downloads

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  • chat quirit
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    • 14. August 2017 um 21:53
    • #34

    Da muss ich dich leider etwas korrigieren. MAV H-START - Wagen gab es in 1:100 auch von Roco. Zwei B mit verschiedenen Nummern und ein WRm. Wagen waren aus der Halberstadt-Serie und waeren somit auch nur ein Kompromiss.
    Schsensmodelle hatte auch mal die UIC-Y in ungarischer Lackierung im Massstab 1:100 mit 250 mm Laenge im Programm.
    Aber speziell fuer den Avala eben beide Serien nicht geeignet.

  • colognerail
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    • 20. August 2017 um 17:34
    • #35

    Interessante Nachtzugverbindung aus der Epoche VI ist der EN 421 Düsseldorf - Wien

    Modellumsetzung im Maßstab 1:87 > klick

    Modellumsetzung im Maßstab 1:100 > ÖBB Schlafwagen (Märklin 4240), Liegewagen (KMB 3969 oder 5143 oder Piko 58667 und Sitzwagen von Roco (alternativ Märklin)

    Dabei wäre zu beachten, dass der Märklin - Schlafwagen (könnte auch ein anderer T2 - Typ von Märklin sein) neben der Upgrade - Lackierung auf der Abteilseite einige Fenster "geschlossen" werden müssen, wie hier zu sehen > ÖBB WLABmz

    Beim vorletzten Wagen - es handelt sich hier um einen Bbmvz - verhält es sich ähnlich, auch hier muss 1(!) Fenster "geschlossen" und eine "Umzeichnung" auf 2.Klasse vorgenommen werden, wie hier hier zu sehen > ACME 52649 oder als Ersatzstellung ebenso einen 2.Klasse Wagen wie der Schlussläufer!

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    Einmal editiert, zuletzt von colognerail (5. Februar 2021 um 20:42)

  • colognerail
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    • 26. August 2017 um 20:50
    • #36
    Zitat von lachkater

    Da muss ich dich leider etwas korrigieren. MAV H-START - Wagen gab es in 1:100 auch von Roco. Zwei B mit verschiedenen Nummern und ein WRm. Wagen waren aus der Halberstadt-Serie und waeren somit auch nur ein Kompromiss.
    Schsensmodelle hatte auch mal die UIC-Y in ungarischer Lackierung im Massstab 1:100 mit 250 mm Laenge im Programm.
    Aber speziell fuer den Avala eben beide Serien nicht geeignet.


    .....für den EC Avala sind die 1:100 Modelle, die oben beschrieben sind ungeeignet, doch für den Arrabona nicht, wie hier unter posting # 264 Interessante Fotos aus meinem Archiv (von Foren-Kollegen "Wiedereinsteiger") zu erkennen

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  • JP.84
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    • 31. August 2017 um 16:45
    • #37

    Mit den neuen Wagen von ACME des Bahn-Touristik-Express wären diese beiden Züge nachzubilden.

    Beide Fotos bei Bahnbilder gefunden.
    Fotos von Thomas Leitner

    Dateien

    eine-oesterreichrundfahrt-fa-bahntouristikexpress-gmbh-592375.jpg 84,05 kB – 70 Downloads 1116-194-faehrt-mit-dem-595973.jpg 86,2 kB – 58 Downloads
  • colognerail
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    • 26. Dezember 2017 um 13:56
    • #38

    Ein passender Zug zum Nachbilden zeigt das Bild unten......

    ......Es zeigt die 2043.11 mit einem Personenzug abfahrbereit im Bahnhof Bleiburg. Das Bild entstand am 17.05.1981.Zu dieser Zeit war die Umlackierung der ÖBB-Loks von grün auf rot bereits in vollem Gange. Die grüne Lok mit ihrer grünen Garnitur war auch zu dieser Zeit schon eine Rarität. Gestört wird dieser Eindruck nur durch das Schlieren-BD welches schon die Jaffa-Lackierung besitzt. (Herbert Pfoser 21.11.2014) -> gefunden unter Bahnbilder.de


    Kleinbahn: 2x Kleinbahn 388 und 1x Kleinbahn 378

    HO 1:87: mit dem neuen Set von Memoba ÖBB B4ipüh 32 5xx und einem Roco 44486

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  • maybreeze
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    4
    • 26. Dezember 2017 um 14:05
    • #39

    .... aber ja nicht schachtelneu! ;)

    Klaus

    Liebe Grüße Klaus

    Inhaltverzeichnis zu meinen wesentlichen Beiträgen

    🎄 Maybreeze' Anlagenbesuchstipps

    🇦🇹 KLEINBAHN - ein (wesentliches) Stück österreichischer Modellbahngeschichte in Fortsetzungen

    Sofern nicht explizit angegeben stammen hier publizierte Fotos von mir/aus meiner Sammlung mit Genehmigung des Bildautors.

  • westbahn-mike
    User
    Beiträge
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    • 26. Dezember 2017 um 14:18
    • #40

    in 1:87 geht auch ein Wagen von Reckzügel, der ist im Gegensatz zum Memoba schon mit UIC-Nummern versehen.
    von oben Reckzügel - Memoba - KB

    Gesegnet sind die, die nichts zu sagen haben und trotzdem den Mund halten


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