Aus meiner Kleinbahnsammlung

Seit gestern einen Kondukteur in meiner Sammlung aus der Zeit KMB / KB, bzw. mit etwas kleinerer Druckaufschrift. Mir persönlich gefällt auch die etwas dünklere Fenstereinfassung bei der KMB Ausführung besser als die helle von KB.

Bevor der neue Kondukteur in die Vitrine kommt gibt es noch eine Anprobe an die D120 und den 370, beide auch von KMB :

Ein Teil meiner Loks der 1040er Reihe. Die 1040 und 1041 sind absichtlich nicht der Reihe nach :

Natürlich gibt es mehrere Forumsmitglieder die noch ältere Raritäten besitzen, präsentiere aber trotzdem weiterhin meine Sammlung. Weiter geht es mit den Loks, die 52er stellte ich ja schon vor, als nächstes kommt die sehr bekannte D100. Hier meine 3 ältesten :

Auf den ersten beiden Fotos , die noch restaurierungsbedürftige Bleigussmaschine, 80028 mit 24 Volt Motor.

Die nächsten beiden 24046 und 94068 sind die Folgemodelle, ursprünglich mit 20 V Motoren , derzeit aus Reparaturgründen mit 16 V Motoren unterwegs. Beide sind fahrbereit.

Vorne der 20V Motor :

Noch mit den ganz alten durchbrochenen Speichräder :

Zitat von Theo

Am ersten Foto ist aber das Gestänge sehr verdreht !

LG Theo

Noch sehr restaurierungsbedürftig !

Fortsetzung der D100, jeweils noch mit Aufkleber 80028 u. 80031, alle schon mit 16V Motor, und fahrbereit.

Links übergroßes Spitzenlicht, rechts schon kleiner :

Gegenkurbel geschraubt :

Gegenkurbel gelöetet :

Wieder unterschiedlich große Spitzenlichter :

Hallo Johannes, danke dir sehr für diese Information !

Die derzeit letzten 8 der D100. Auf dem ersten Foto, alle mit Relief, die beiden oberen noch mit Zinkalräder und alten KB - Motor, die untere mit neuen Rädern und KB - Motor mit roter Brücke :

Die rechte obere mit Mabuchi Motor, die beiden anderen mit KB - Motor und mit roter Brücke.

Beide KMB, mit Mabuchi Motor, die linke mit Messingantriebsschnecke, die rechte noch mit normaler Schnecke :

Fortsetzung mit der D120, und mit folgenden Unikat. Eine 1C1 ( korrigiert ) auf Basis einer D120, die ein bisschen eine Ähnlichkeit mit der 175er besitzt. Dieses Prachtstück hab ich vom Peter & Basti erstanden. Neue Betriebsnummern verpasst. Motorservice durchgeführt, läuft hervorragend.

Zitat von WH60

sehr nette Idee so ein Umbau

Finde ich auch