Kleine Umplanung der Ueberleitstelle II.
Die Ausfuehrung nun siehe laut Skizze.
Grundsatz ist ja dass die 2-gleisige 15kV-Strecke im Rechtsverkehr befahren wird.
Durch das Verschieben einer Verbindung der beiden Streckengleise und Einbau noch einer zusaetzlichen kann nun bei Fahrten am Gegengleis vom Hauptbahnhof bis zur Ueberleitstelle 2 Richtung Abstellebene II gleichzeitig von den Abstellebenen I oder II zur eingleisigen 15kV-Strecke Richtung Hauptbahnhof oder den Abstellebenen gefahren werden.