Aus meiner Werkstätte

Zitat von Benelli6

Servus Michael!

Super Arbeit: Das Preiserlein ist perfekt platziert, die feine “Bremsumstellhebelei“ ist in 1:87 selten zu sehen und mit dem Dachl hast mir als Verschmutzungsfetischisten eine besondere Freude gemacht!

LG Christian

Danke!

Das ist eine "Modelu" Figur (Figuren in verschiedenen Maßstäben (Lokführer, Heizer ...) Epoche 3 in Top Qualität), die Bremsumstellhebel sind Original Roco und die Lösezüge für die Bremse sind von Weinert.

Mir ist gerade eingefallen, dass ich auch die Stangen zwischen den Umstellhebeln und zwischen den Bremsbacken ergänzt habe.

Seit einiger Zeit versuche ich, aus dem Märklin 4212 ...

Märklin 4212a.jpg

Märklin 4212b.jpg

... den Pwi 65 010 zu machen, ein Foto davon hat "LDE 1450" vor einiger Zeit gepostet:

65 010_Pwi Günter-LDE 1450.jpg

Vom Dach habe ich alle Aufbauten entfernt, die Löcher verschlossen...

Dach Detail unten.jpg

Dach Detail oben.jpg

...und 0,2mm-Draht aufgeklebt:

Dach gesamt.jpg

(mit Grundierung, ganz makellos ist es nicht geworden...)

Weil mir die originalen Achshalter nicht gefallen haben und die Lager nicht gepasst haben...

Pwi 65 010 Achshalter original.jpg

...habe ich sie entfernt (schaut auf dem Foto arg aus)...

Pwi 65 010 Achshalter weg.jpg

...und durch KMB-Achshalter...

Pwi 65 010 Achshalter KMB.jpg

... und gegossene Federn ersetzt:

Pwi 65 010 Federn neu.jpg

Die im Wagenkasten vorhandene Tür habe ich auf einer Seite mit Material aus dem nicht mehr benötigten Hunde(?!)transportkäfig verschlossen:

Die kleinen runden Fenster in den Stirnseiten habe ich auch verschlossen. Die groben Märklin-Bühnengeländer (siehe oben 2. Foto) habe ich durch Brawa-Teile ersetzt, außerdem Weinert-Puffer und Sockelplatten eingebaut:

Da die Bremsanlage komplett gefehlt hat, habe ich versucht, auch diese zu rekonstruieren (Zeitaufwand ↑↑ ), auch eine Lichtmaschine und ein Batteriekasten sind dazugekommen:

Die Trittbretter sind eine Eigenkonstruktion...

...auch die Führung der Schiebetüren habe ich aus 0,4mm Messingdraht und durchbohrten Blechstreifen (für die Aufhängung) nachgebildet:

Soweit der Zwischenstand, vielleicht schaffe ich es, dass er dieses Jahr noch fertig wird...

Der Wagen ist noch immer nicht fertig, aber ich wurde mit dem Zusammenbau dieses Schmalspur-Schienenfahrrades (Größe der Ätzplatte 47mm x 28mm) beauftragt:

Inzwischen bin ich so weit (Gesamtlänge des Fahrzeuges: 20mm):

Ein paar Teile fehlen noch, die Pedalkurbeln sind noch etwas zu lang, das Stützrad ist nur provisorisch montiert und manches muß ich noch geradebiegen...