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HW rocofan2

  • rocofan2
  • 14. April 2015 um 21:19
  • Geschlossen
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  • rocofan2
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    • 12. Januar 2026 um 11:14
    • #1.881

    Und wieder ist der Werkmeister der HW ordentlich arbeitsmäßig dabei

    20260111_153950.jpg

    VT 18.16 Vindobona

    Einbau Sounddecoder und Innenbeleuchtung und dazu die fade Inneneinrichtung etwas aufhübschen..

    Dazu Service mit z. B. reinigen der Räder bzw. die korrodierten Stromabnehmer etc.

    LG

    rocofan2

  • Atellarion
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    • 12. Januar 2026 um 11:17
    • #1.882

    Super!
    LG
    Andreas

    PS.: Man sollte mit seinen Wünschen vorsichtig sein, denn sie könnten in Erfüllung gehen....

    Pimp my Kleinbahn/Andreas' Klumpert
    "Der Bau meiner ersten großen Anlage"

  • rocofan2
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    • 12. Januar 2026 um 11:17
    • #1.883

    Danke Andreas !

    LG

    Robert

  • Knolli
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    • 12. Januar 2026 um 11:19
    • #1.884

    Ist das der mit durchgehender Elektrokupplung?

    Gruß Matthias

    "Wo ist der kompetente Mitarbeiter wenn man ihn braucht? - In der Werkstatt, wo sonst?"

    Zum Inhaltsverzeichnis der Werkstatt ----> hier lang!! :hammer:


    "Bilder? Grundsätzlich von mir. Grundsatz = es gibt Ausnahmen" :]

  • rocofan2
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    • 12. Januar 2026 um 11:20
    • #1.885
    Zitat von Knolli

    Ist das der mit durchgehender Elektrokupplung?

    Ja ist er ...

    LG

    Robert

  • rocofan2
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    • 12. Januar 2026 um 11:23
    • #1.886

    Der Sound von ESU ist übrigens in Verbindung mit meinem Doppellautsprecher hammermäßig .. (nach meinem Geschmack beurteilt)

    LG

    rocofan2

  • rocofan2
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    • 19. Januar 2026 um 18:22
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    • #1.887

    Heute war in der HW der Umbau des 5044.19 von AC auf DC auf dem Programm...

    Nach dem Umbau dann Testfahrt auf Geoline-Gleis mit eine Überraschung:

    Kein Rattern auf den Kleineisen - dafür hörbar das Überfahren der Schienverbinder ...

    Zum Vergleich den 5044.06 auf das Gleis gestellt und auch hier war das Überfahren der Schienenverbinder deutlich hörbar ...

    Test auf Roco-Gleis mit weicher Bettung werde ich noch machen..

    LG

    rocofan2

  • peter&basti
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    • 19. Januar 2026 um 18:51
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    • #1.888

    Hallo Robert,

    Was meint die Schiebelehre was den Spurkranz betrifft?

    ÖPBB

    Österreichische Peter & Basti Bahn

    - Digitale H0 Epoche 6 Anlagenbaustelle nach Wiener Vorbildern

    - Steuerungssoftware: Rocrail

    - Anlagenelektronik: OpenDCC, RocNet, RFID, MQTT, DIY, ...

    - Fahr-Decoder: ZIMO ist mein Favorit

    - Fuhrpark: die üblichen Hersteller Österreichischer Modelle

  • rocofan2
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    • 19. Januar 2026 um 18:59
    • Neu
    • #1.889

    Kommt drauf an wo am Rad man misst ....

    Näher beim Spurkranz oder etwas entfernt...

    Meine Schiebelehre ergab nahe beim Spurkranz 1, 0 mm...

    Allerdings keine Garantie dass das 100-ig stimmt

    LG

    Robert

  • rocofan2
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    • 19. Januar 2026 um 19:01
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    • #1.890

    Anbei 2 Bilder zum Vergleich der Räder:

    20260119_185448.jpg20260119_185424.jpg

    Oben 5044.19 und unten 5044.06

    LG

    rocofan2

  • TomF
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    • 19. Januar 2026 um 21:24
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    • #1.891

    Gscheitmodus ON
    Am Genauesten misst man die Spurkranzhöhe mit der Schublehre, indem man den Raddurchmesser 1x an der Spurkranzspitze und 1x an der Radlauffläche misst und dann subtrahiert (und natürlich dann halbiert ;))
    Gscheitmodus OFF

    Meine 5044er haben 1,2 mm Spurkränze DC und hatten AC 1.4 mm. Das rattert(e) am Kleineisen.

    MfG
    TomF

    TWW - Toms Waggonwerkstätte
    Büdln = meine

  • rocofan2
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    • 19. Januar 2026 um 22:26
    • Neu
    • #1.892

    Na dann ...

    1,3 beim 19er und 1,2 beim 06er ....

    Beide jetzt nochmals auf das Gleis gestellt - kein Rattern (nicht mal im Bogen) und nur das Geräusch über die Schienenverbinder (bei beiden gleich laut)

    LG

    rocofan2

  • TomF
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    • 20. Januar 2026 um 00:18
    • Neu
    • #1.893

    Sehr interessant.
    Das heißt dann, daß JC auch bei einer Modellserie unterschiedliche Radsätze verbaut :confused:

    MfG
    TomF

    TWW - Toms Waggonwerkstätte
    Büdln = meine

  • rocofan2
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    • 20. Januar 2026 um 01:04
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    • #1.894
    Zitat von TomF

    Sehr interessant.
    Das heißt dann, daß JC auch bei einer Modellserie unterschiedliche Radsätze verbaut :confused:

    Könnte sein ...kann ich aber nicht bestätigen.

    Zu meinen 6-fenstrigen Spanten aus der B-Ware habe ich mir die Tauschräder dazugekauft weil es hieß die verbauten würden rattern wegen der Spurkränze ...

    Hat sich als falsch herausgestellt - sie taten es nicht ...(getestet schon beim Kauf beim Modellbahndiskont - die Ersatzräder habe ich trotzdem genommen)

    Beim Wiener Forumstreffen fuhr ein umgebauter 5044er und der ratterte vor allem in den Bögen...

    LG

    rocofan2

    Einmal editiert, zuletzt von rocofan2 (20. Januar 2026 um 01:11)

  • xundeenergie
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    • 20. Januar 2026 um 08:08
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    • #1.895
    Zitat von rocofan2

    Heute war in der HW der Umbau des 5044.19 von AC auf DC auf dem Programm...

    Also eine echte AC/DC Lok?

    😆

    Mein Projekt: Steyrtalbahn in H0e

    1. Bahnhof: Agonitz

    footer-stummi.jpg



    Hier gehts zu meinem Schmalspur-Modellbahn Peertube-Channel

    und hierlang zu den Modellbahn-Tutorials auf Peertube

    Agonitz auf Pixelfed

  • Fuschl
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    • 20. Januar 2026 um 12:52
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    • #1.896
    Zitat von xundeenergie

    Also eine echte AC/DC Lok?

    😆

    Nennt man Mehrsystemlok.😉

  • rocofan2
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    • 20. Januar 2026 um 14:10
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    • #1.897

    Jetzt ist hier wieder Schluß mit den "Witzchen"

    Danke.

    LG

    rocofan2

  • rocofan2
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    • 20. Januar 2026 um 15:19
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    • #1.898

    Test des 5044.19 auf Rocoline mit Bettung:

    Stellenweise rattert der TW ganz leicht - aber nicht auf jeder Schiene !

    Fazit für mich: Die Kleineisen am Roco-Geoline dürften etwas niedriger sein als die des Rocoline...

    Das leichte Rattern stört mich jetzt nicht so da der TW ohnehin irgendwann Sound bekommt...

    LG

    rocofan2

  • rocofan2
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    • 20. Januar 2026 um 23:26
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    • #1.899

    Finde ich interessant daß das Thema Kleineisen und Spurkranzhöhe so wenig Interesse findet....

    Ihr solltet mal einfach die Auswölbung zwischen Spurkranz AC und DC vergleichen...

    LG

    rocofan2

  • rocofan2
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    • 20. Januar 2026 um 23:35
    • Neu
    • #1.900

    Und noch etwas ...

    Werde mich jetzt in der nächsten Zeit aus dem Forum zurückziehen....

    Habe Euch genug mit Tipps von mir gefüttert...

    LG

    rocofan2

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