Hallo Manfred,
einige Grundprinzipien zu Kehrschleifen:
- ein Kehrschleifenabschnitt (der Abschnitt der umgepolt wird) sollte nach Möglichkeit keine Weichen oder Kreuzungen enthalten
- in den Abschnitt soll der längste Zug reinpassen
- im skizzierten Bahnhofsbereich sollte gleiche Gleispolarität herrschen (du hast zwar keine Gleisverbindung zwischen den beiden Durchgangsgleisen gezeichnet, aber vielleicht willst Du mal eine...)
Ich habe auch lange gebraucht in der Planung, bis ich dieses Thema gelöst hatte.
Im Endeffekt habe ich den Plan mit roten und blauen Schienen skizziert um die Problemzonen zu erkennen.
Wenn Du jetzt erst planst ist das eine gute Gelegenheit den Plan auch elektrisch fit zu machen