Postwagen

    :) Servus Feldbahner, :)

    meine Vermutung ist, daß es sich hierbei um einen Schmalspurpostwagen mit Baujahr ca 1929 handelt in der bosnischen Spurweite(´760 mm) handelt. Sollte meine Vermutung falsch sein, bitte

    ich dich um Entschuldigung!

    Liebe Grüße

    Erwin

    Das ist der ehem. D82 der Murtalbahn. Stand von 1985 - 2006 vor dem St.Pöltner Hbf. und diente dort als Würstelstand. Die StLB U9 (als 298.09 beschriftet!) war ebenfalls dabei.
    Der grüne Vierachser dahinter ist der ex Mannschaftswagen 97200-5.

    Nachtrag: In St.Pölten sah das so aus: http://schienenfahrzeuge.netshadow.at/db/details.php…c7c5f32cd3b6018

    Gesegnet sind die, die nichts zu sagen haben und trotzdem den Mund halten


    Einmal editiert, zuletzt von westbahn-mike (1. August 2014 um 20:47)

    Zitat von westbahn-mike

    Das ist der ehem. D82 der Murtalbahn. Stand von 1985 - 2006 vor dem St.Pöltner Hbf. und diente dort als Würstelstand. Die StLB U9 (als 298.09 beschriftet!) war ebenfalls dabei.
    Der grüne Vierachser dahinter ist der ex Mannschaftswagen 97200-5.

    Nachtrag: In St.Pölten sah das so aus: http://schienenfahrzeuge.netshadow.at/db/details.php…c7c5f32cd3b6018

    Nur zur endgültigen Klärung: Bezeichnung D, also ein Dienstwagen (vulgo "Packelwagen") und kein Postwagen, oder ?? Schmalspurige Sachen sind nämlich nicht so mein "Ding" :D ^^ .

    btw: Müßte der Wagen als Schmalspurwagen nicht "Ds" heißen oder war dies nur bei den ÖBB als Bezeichnung für Schmalspurwagen so üblich ??

    So ist es. :)
    Grundsätzlich sind die Typen- und Klassenbezeichnungen bei Schmalspur ziemlich ident wie bei Normalspur.
    Auch das Nummernschema in Epoche III ist ident: 2xxx = AB, 3xxx = B, 4xxx = BD, 6xxx = D, 8xxx = F (für Normalspur waren die Nummern fünfstellig, siehe z.B. Spanten)
    Das gilt aber nur für ÖBB, Privatbahnen hatten meist andere Schemata.

    Die ÖB-Wagen hiessen D/s, das s war immer hinter einem Schrägstrich, also Bi/s, BD4ipho/s oder Mannschaftswagen/s

    Gesegnet sind die, die nichts zu sagen haben und trotzdem den Mund halten


    3 Mal editiert, zuletzt von westbahn-mike (1. August 2014 um 21:42)

    Zitat von westbahn-mike

    So ist es. :)
    Grundsätzlich sind die Typen- und Klassenbezeichnungen bei Schmalspur ziemlich ident wie bei Normalspur.
    Auch das Nummernschema in Epoche III ist ident: 2xxx = AB, 3xxx = B, 4xxx = BD, 6xxx = D, 8xxx = F (für Normalspur waren die Nummern fünfstellig, siehe z.B. Spanten)
    Das gilt aber nur für ÖBB, Privatbahnen hatten meist andere Schemata.

    MERCI :thumbup: :thumbup: !!