Drehscheibe Online Links

Guten Morgen,

Hier was vom Ländle, da gab es mich noch gar nicht

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9254650

Mfg

Didi L

Sehr interessante Bilder!

Und den letzten Satz im Posting finde ich auch .

[AT] Schrott, Jugoloks und Apfelmost. Steiermark 1971, 31 Bilder

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9255498

Zitat von 78er

Besonders das Bild mit der 50.685 unter dem Hochbunker der Linzer Bekohlungsanlage finde ich recht schön. Bekohlungsanlagen dieser DR-Bauart sind mir (außer in Linz) nur noch von Wels, Selzthal und Wien FJB bekannt.

Tut mir leid wenn ich diesen alten Post von Seite 18 jetzt wieder hervorkrame aber da ich gerade im Thread „Alte Bilder“ über den Verbleib der letzten beiden Bunkertaschen der DRG Einheitsbekohlung in Linz philosophiert habe, hast du eventuell ein Bild der FJB Bekohlung? Eventuell wanderten die ja dort hin, denn die Welser sahen definitiv anders aus.

Liebe Grüße,
Stahlstadt52er

Guten Morgen,

Hier habe ich wieder etwas interessantes.

Als erstes geht es wieder ins Ländle.

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9260189

Weiter nach Lindau

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9260260

Und zurück nach München

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9260964

Mfg

Didi L

Aus dem DSO Forum für die Arlberg Fans > [AT] Arlbergbahn, Nov. 1974: Einige Züge am Berg

Zitat von colognerail

Aus dem DSO Forum für die Arlberg Fans > [AT] Arlbergbahn, Nov. 1974: Einige Züge am Berg

Wahnsinns Bilder!

Danke für den Link!

I brauch endlich a blutorange 1020er ohne Minuszeichen.

Nimm die:

https://www.roco.cc/de/product/226…0/products.html

und der hat noch welche:

https://kieskemper-shop.de/SONDERPREISE-R…b-9afd4b03122d/

hier das Set mit CWIL:

https://www.huenerbein.de/modelleisenbah…iv-dc-2f3q.html

mit Krach:

https://www.huenerbein.de/modelleisenbah…v-dcc-2feo.html

Einheimischer Händler mit und ohne Krach:

https://shop.mostviertler-modellbahnhof.at/navi.php?qs=ro…bb+1020&search=

Salzburg 1979 . Schöne Bilder . lg Franz

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php…279#msg-6316279

Lokalbahn Lambach-Haag

LG, Manfred

Johannes Padbergs immer wieder sehenswerte Dokumentationen über das Betriebsgeschehen eines kompletten Tages im Bahnhof Lindau haben eine Fortsetzung:

(M)Ein Tag in Lindau, 02.07.1992

Guten Morgen 4010-freak,

Dankeschön

Der E1787 wäre auch für die Moba geeignet.

Mfg

Didi L

Zitat von wissbegierig

Der E1787 wäre auch für die Moba geeignet.

Noch reizvoller finde ich den Zug mit der außergewöhnlichen Kombination aus einem betagten ehemaligen Reichsbahn-Gepäckwagen und den damals topmodernen druckertüchtigten Reisezugwagen:

https://www.railpictures.net/photo/419788/

Zitat von 4010-freak

und den damals topmodernen druckertüchtigten Reisezugwagen:

Warum hat man einen Eilzug mit solchen Wagen bestückt? Hätten sich da nicgt eher Schlierenwagen, Mitteleinstiegswagen usw angeboten?

Zitat von Am Handy mitlesender

Warum hat man einen Eilzug mit solchen Wagen bestückt? Hätten sich da nicgt eher Schlierenwagen, Mitteleinstiegswagen usw angeboten?

Wie gysev schon schrieb: Umlaufbedingt. Die Wagen stammten aus dem SC 968 "Wiener Symphoniker" (Wien-Bregenz), der am späten Abend in Bregenz ankam. Die Rückleistung, der SC 969, verließ Bregenz erst am frühen Abend. Damit die Garnitur nicht 17 Stunden unnütz herumsteht, wurden Teile davon (vier drei Wagen 2. Klasse) für Regional- und Eilzüge herangezogen.

Genauer gesagt schaute der Umlauf so aus:

17:00 Wien West – SC 968 – Bregenz 00:23

06:00 Bregenz – R 5560 – Lindau 06:11

06:35 Lindau – E 1787 – Innsbruck 09:58

11:53 Innsbruck – E 1780 – Bregenz 15:30

17:18 Bregenz – SC 969 – Wien West 00:58

Bei den Fahrten als SC wurden noch Speisewagen und Wagen erster Klasse ergänzt.

Zitat von FuchsG

Meiner Meinung nach nur 3 Wagen 2. Klasse (Ord.Nr. 18 - 19 - 20) - denn mehr hatte der "Wr. Symphoniker" im Sommer 1992 an einem Mittwoch planmäßig nicht.

Ein BD war nicht im Planumlauf des "Wr. Symphoniker.

Ja, stimmt, da hab ich mich im Zugbildungsplan verschaut – danke für die Korrektur

Und ja, der BD (bzw. der D auf dem von mir verlinkten Foto) war eine Zugabe für die Nahverkehrs-Füllleistungen. Ein Eilzug ohne Gepäckwagen war damals eben unvorstellbar und der SC "Wr. Symphoniker" hatte keinen.

N'Abend!

Straßen- und Lokalbahnen in Österreich ... tolle Fotos!

lg,

Harald

Gerade angesehen .... Tolle Bilder

Liebe Grüße

Helmut