Sichtungen und Neuigkeiten auf/von Österreichs Schienen.

    Zitat von Jos

    Gibt es ein neue hausstil bei die ÖBB , weiss mit ein rote streife ? Odergehen die doch in railjetfarben fahren .

    Nochmal Glück gehabt dass der DB das Ganze eine Neulackierung wert war.... sonst müssten die alten WESTbahnzüge aud der noch älteren Westbahn in WESTbahn Lackierung fahren 😀


    Die ÖBB scheint kein Interesse mehr an Design und Wiedererkennung zu haben... eh egal womit man fährt... brauchen sich also nicht wundern wenn es auch den Leuten egal ist.... 😞

    Ob das schlau ist aud Dauer?

    Siehe auch "neue" 1216 der Tauernschleuse... neu sanierte Schleuse, und schäbigst aussehende Loks....

    Zitat von P. Fuscher


    Was ich nicht verstehe ist, daß man sich nicht zu Sitzen durchgerungen hat, bei denen die Fahrtrichtung verstellbar ist. Zumindest früher hatte man in Nordamerika solche Sitze, und die waren köstlich bequem, ich denke da z.B. an die Dayniter in den alten Budd-Wagen in Kanada. Wie es heute ist, weiß ich nicht.

    Gibts in den Amtrak Superliner Sightseer-Lounge noch.

    Kasi

    lustig das mit dem trolley. hatte mal einen RJ Ersatz bei uns. Durch die unterschiedlichen Niveaus (stiegen) dürfte das für das Personal doch sehr mühsam sein. Da braucht kenn mindestens zwei Leute um den Trolley zu heben.

    Bilder sind von mir wenn nicht angegebene Quelle!

    Die Neue Bahn

    Ep. III - IV

    *ROCO MADE IN AUSTRIA SINCE 1960*

    Ich hab mich jetzt ein wenig mit Scotty und dem ÖBB-Ticketshop gespielt für die Zeit nach dem Fahrplanwechsel. Auf der Südbahn kommen mit Fahrplanwechsel auch RJX, diese haben zwischen Wien und Graz eine um 10 Minuten kürzere Fahrzeit als die normalen RJ, da sie nicht mehr bei jedem Heustadl stehenbleiben, sondern nur mehr in Meidling und Bruck/Mur. Im selben Haltemuster gibt es auch IC-Verbindungen, die dieselbe Fahrzeit zwischen Wien und Graz aufweisen. Einige RJX auf der Südbahn werden mit den CD Comfortjet gefahren, erkennbar sind diese im Ticketshop, da hier kein sitzplatzgenaues Reservieren wie normal in einem RJ oder RJX möglich ist.

    Ebenso kann man sich schon die Westbahnzüge auf der Südbahn anschauen, wenn man das entsprechende Reisedatum im Scotty auswählt.

    Ebenso kann man in den mit den ex DB-KISS gefahrenen IC auf der Westbahn nicht sitzplatzgenau reservieren, es gibt auch keine Auswahl ob Unter- oder Oberdeck. Nur die klassische Auswahl Fesnter, Gang, Tisch gibt es. Bei der ersten Klasse noch zusätzlich, ob Ruhezone oder nicht.

    LG, Manfred

    2. 11. 2020 ... und plötzlich ist nichts mehr wie es einmal war.

    Die Mehrzahl meiner Fotos werden mit dem Handy aus der Hüfte geschossen und erheben keinen Anspruch auf Meisterfotografie. Die restlichen Fotos werden mit der Spiegelreflexkamera gemacht und erheben auch keinen Anspruch auf Meisterfotografie.

    Bissl OT bitte.

    Weiß jemand wann die B&B 33 zuletzt aus eigener Kraft gefahren ist?

    Bitte - Danke

    Liebe Grüße.

    Wolfgang

    "Mich muss man sich nervlich auch leisten können“

    Quality since 1958

    Sofern nicht anders angegeben, bin ich der Urheber der in meinen Beträgen geposteten Bilder.

    Zitat von Werner03

    Nochmal Glück gehabt dass der DB das Ganze eine Neulackierung wert war.... sonst müssten die alten WESTbahnzüge aud der noch älteren Westbahn in WESTbahn Lackierung fahren 😀


    Die ÖBB scheint kein Interesse mehr an Design und Wiedererkennung zu haben... eh egal womit man fährt... brauchen sich also nicht wundern wenn es auch den Leuten egal ist.... 😞

    Ob das schlau ist aud Dauer?

    Siehe auch "neue" 1216 der Tauernschleuse... neu sanierte Schleuse, und schäbigst aussehende Loks....

    Ein Bekannter fuhr mit einem dieser gebrauchten Triebzüge, die Betonung liegt auf gebraucht. Das Interieur ist richti versifft und abgenützt. Die Reservierungsenzeigen funktoinierten erst kurz vor Wien. Der ZUB mußte ständig den Zug abfertigen, obwohl dieses durch den Tfzf erfolgen sollte.


    Weiters wurde bekannt, daß zu Zeiten der Westbahn vom Personal in den Schaltschränken diverse Markierungen hinterlassen wurden, um die Fehler zu markieren. Diese Markierungen existieren noch immer.

    Zitat von modellbahninfo

    die Betonung liegt auf gebraucht. Das Interieur ist richtig versifft und abgenützt

    Ich dachte die DB hat die generalüberholt? Und definitiv nicht lang genutzt... Aber neu ist natürlich was anderes...

    Es könnten nicht die alten, geliehenen DB Intetcity Wagen gewesen sein?

    Schlimm, wie auch immer!!

    20251007_173420.jpg

    Gestern, halb 6 abends, am Bahnübergang Wörschach - eine unbekannt gebliebene 1x16 schiebt den IC 610 Richtung Salzburg.

    Da es diese Form des Zugverkehrs im Ennstal bald nicht mehr geben wird, finde ich es legitim, auch solche Traumbilder zu posten. :TT:

    Nach Diktat verreist.

    Die neuen Fahrpläne und Zugsverbindungen sind zum Teil ziemlich unwitzig.

    Der EC 71 wird nicht in WN und MZ halten, aber dafür dreimal in Graz 😵‍💫

    4872dae7-5176-417c-a1ff-b801796a035b.jpeg

    Liebe Grüße.

    Wolfgang

    "Mich muss man sich nervlich auch leisten können“

    Quality since 1958

    Sofern nicht anders angegeben, bin ich der Urheber der in meinen Beträgen geposteten Bilder.

    Die einen Heustadln werden ausgelassen, dafür andere eingehalten?

    LG, Manfred

    2. 11. 2020 ... und plötzlich ist nichts mehr wie es einmal war.

    Die Mehrzahl meiner Fotos werden mit dem Handy aus der Hüfte geschossen und erheben keinen Anspruch auf Meisterfotografie. Die restlichen Fotos werden mit der Spiegelreflexkamera gemacht und erheben auch keinen Anspruch auf Meisterfotografie.