1142 586 und 608 stehen schon länger an der Stelle. Eine Zeitlang war zwischen den beiden ein Dienstgutwagen (ex Tbs) abgestellt, seit gestern steht die 616 dabei, die vorher lange unter der Schweglerbrücke stand
Laut EBFOe- Eintrag: 586 (km erreicht, zuvor Heizlok HW Simmering), 608 (km erreicht, zuvor Vorheizanlage TS Wien Simmering), 616 (km erreicht, Ersatzteilspender/Umbau in Vorheizanlage?)
Nein, in der direkten Gegenüberstellung sieht man schön die Unterschiede.
aber er hätte es sein können, also es ist erlaubt ihn rot zu lackieren und "WIEN" daraufzuschreiben.
In Wartberg/Aist gammeln auch jede Menge 1144er und 1142er rum, falls wer in der Gegend unterwegs ist und knipsen möchte.
Laut Posting im EBFOe von User Talent 3:
| Am 16.01.2024 wurden 10 Loks mit dem Hilfszug zur Hinterstellung nach Gaisbach-Wartberg überstellt. 1144 054, 068, 080, 087, 089 1142 601, 625, 631, 636, 693 | ||
Wenn eine Werbelok von ROCO (mit)finanziert wird, dann steht das in der Regel auch am Fahrzeug angeschrieben.
Werbeloks gibt es auch von anderen Herstellern. Piko und Märklin haben sogar eine zusammen finanziert.
LG Bernhard
... und die Karten für diese Fahrt gibt es nur heute im Fluc am Praterstern; - am Schalter Hosea Ratschiller, auch Hosi genannt; - und der ist nur so mittel drauf...
Endlich etwas wofür die KI gut ist. 
Der Wiener Prater bekommt eine neue Attraktion - eine Schmalspurbahn. Das Foto zeigt die bereits angelieferte Lok - leider kenn ich mich bei Schmalspurbahn nicht gut aus....
Ich habe mir aber erklären lassen dass die Premierenfahrt am 31. April stattfinden soll
Also erstens kennst dich bei Schmalspurbahnen wirklich nicht aus - die fahren nämlich alle nicht am 31. April. Da sind eigentlich überhaupt nur die Vollbahnen der DB in Betrieb, dafür zu 100% pünktlich.
Und zweitens: Wie klar erkennbar ist, ist das Bild eine Fotomontage. Sie dient der Ankündigung, das Riesenrad zum Banhof Lunz am See zu verfrachten. Dort soll es einen besseren Blick vom Lunzer See auf der einen Seite bis nach Göstling auf der anderen Seite ermöglichen. Vor allem schafft man damit eine weitere Attraktion, um die in der Region beliebte Bergstrecke der Ybbstalbahn weiter zu fördern.
Steht doch eh alles in der heutigen NÖN. 
Und danach stand sie in Eichgraben, bis sie gegen die 598.01 getauscht wurde und in den Bregenzerwald überführt wurde wo sie als U25 unterwegs ist.
https://www.bregenzerwaldbahn-frueher-heute.at/610_Die_Loks_neu.htm (ziemlich weit runterscrollen)
https://deref-gmx.net/mail/client/u2…DAll%26page%3D8
Autsch.
Die Oberleitung der Bahnstrecke wurde Höhe Haus im Ennstal von dutzenden, umgestürzten Bäumen zerstört, Gleise verlegt. Ein Schienenersatzverkehr wurde eingerichtet; 90 Personen mussten von der Feuerwehr bei Oberhaus aus einem Personenzug evakuiert werden.
Bezirk Liezen: 41 Wehren mit 600 Mann im Unwettereinsatz – ARF – Ausseer Regionalfernsehen
Da gehe ich spazieren wenn ich meine Schwester besuche. 
Unterbrochen sind derzeit die Ennstalbahn zwischen Schladming und Haus (voraussichtlich bis 4.4.) und die Salzkammergutbahn zwischen Steeg-Gosau und Stainach-Irdning (zumindest bis 2.4.). Es fahren ersatzweise Busse.
Die Feuerwehr half den Fahrgästen beim Aussteigen", passt wohl eher.
Yesss 
Heute stand den ganzen Tag in Tullnerbach-Pressbaum auf dem bahnsteiglosen Überholgleis (ich nenn es mal so) eine Garnitur fabriksneuer Sggrss für https://www.naviland-cargo.com/fr/home
Die Bilder sind leider erbärmlich weil nur aus dem REX heraus aufgenommen, der im Gegensatz zu früher jetzt mit viel Tempo an den Bahnsteig fährt und auch fest beschleunigen kann.
IMG_20240402_191334_6.jpgIMG_20240402_191409_5.jpgIMG_20240402_191413_9.jpg
Hab gestern blöd geguckt, als vor dem Hauptbahnhof plötzlich die Badner Bahn fuhr...
Leider verträgt sich fotografieren und Moppedfahren so gar nicht....
lG
Norbert
Hab gestern blöd geguckt, als vor dem Hauptbahnhof plötzlich die Badner Bahn fuhr...
Die Wiedner Hauptstrasse ist für paar Monate wegen Gleisbauarbeiten und Totalumbau gesperrt.
Die Linie 1 und die WLB fahren über den Gürtel zum Quartier Belvedere, und der 1er via Linie D zum Ring.
Die Linie 62 ist bis zur Dörfelstrasse gekürzt.
Die Häufung der den Schienenverkehr belastenden Baustellen in Wien und deren unnachahmliche Koordination ist mittlerweile auffällig und motiviert besonders zum Umstieg auf die öffentlichen Verkehrsmittel...
Die Linie 1 und die WLB fahren über den Gürtel zum Quartier Belvedere
kann man vom Gürtel in die Prinz-Eugen-Straße abbiegen oder müssen sie über die alte Schleife vom D-Wagen fahren?
Kann man nicht, die WLB hat Endstation und dreht in der Schleife um, der 1er dreht eine Ehrenrunde durch die Schleife und fährt dann die Prinz-Eugen-Straße runter
Richtig heftig wird es ab Sommer in Wien. Die Schnellbahnstammstrecke ist Juli + August von Floridsdorf bis Praterstern gesperrt. Auf der Linie U4 sind Bauarbeiten plus die diversen Radwegebaustellen. Der Ersatz für die Schnellbahn Soll eine Straßenbahnlinie und Buse werden. Wird ein bisschen eng auf den Straßen.
Kann sich noch wer erinnern, wie lange die Sperre der Nordbahnbrücke im Zuge der Anhebung wegen der Staustufe Freudenau gedauert hat?
Laut Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Nordbahnb…cke?wprov=sfla1
Im Zuge der Errichtung des stromabwärts an der Donau gelegenen Kraftwerks Freudenau musste die 7000 Tonnen schwere Nordbahnbrücke 1992 um 170 Zentimeter gehoben werden, um die Durchfahrtshöhe von acht Meter für die Schifffahrt beizubehalten. Dazu musste im August 1992 der Bahnverkehr zwei Wochen lang eingestellt werden
Kann sich noch wer erinnern, wie lange die Sperre der Nordbahnbrücke im Zuge der Anhebung wegen der Staustufe Freudenau gedauert hat?
Ich glaub während der Sommerferien 1992.
LG, Manfred
