1142_559 im Wienerwald1142_559_autoscaled.jpg
Sichtungen und Neuigkeiten auf/von Österreichs Schienen.
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chat quirit -
27. April 2013 um 22:20
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Bild vom 4748 001, gefunden beim ORF.
Beim 4748 handelt es sich um die 4teiligen Desiro ML für Vorarlberg, welche als Ersatz für die Talent 3 beschafft werden.
LG, Manfred
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Gestern sollten/sollen sie nach Rumänien gefahren sein.
Standen heute um 14.15 noch in Penzing
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Bild vom 4748 001, gefunden beim ORF.
Beim 4748 handelt es sich um die 4teiligen Desiro ML für Vorarlberg, welche als Ersatz für die Talent 3 beschafft werden.
LG, Manfred
Das Bild scheint in Jedlersdorf aufgenommen worden zu sein… ?
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Bild vom 4748 001, gefunden beim ORF.
Beim 4748 handelt es sich um die 4teiligen Desiro ML für Vorarlberg, welche als Ersatz für die Talent 3 beschafft werden.
LG, Manfred
Hams extra 2 Türen pro Seite in die Endwagen gemacht, damits keine Nummernkollision mit den 4746 gibt
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Auch wenn du das Ironiesmiley dazu fügst ist in deinem Posting kein Wahrheitsgehalt drinnen.
Die 4746-Endwagen haben sowieso jeweils zwei Türen und sind eben nur dreiteilig.
Der 4748 dagegen eben vierteilig, und sollten mal Triebzuege mit drei Zwischenwagen gebaut werden dürften die vermutlich mit Reihe 4750 immatrikuliert werden.
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Hab gerade bei meiner morgentlichen Nordic-Walkingrunde entdeckt, das im Bahnhof Neufeld an der Leitha eine Reihe blaue, vierachsige offene Güterwagen von VTGUK stehen. Werde diese dann am Nachmittag ablichten, da im Augenblich noch volles Gegenlicht herrscht..
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Auch wenn du das Ironiesmiley dazu fügst ist in deinem Posting kein Wahrheitsgehalt drinnen.
Die 4746-Endwagen haben sowieso jeweils zwei Türen und sind eben nur dreiteilig.
Der 4748 dagegen eben vierteilig, und sollten mal Triebzuege mit drei Zwischenwagen gebaut werden dürften die vermutlich mit Reihe 4750 immatrikuliert werden.
Die Endwagen der 4744 haben jeweils nur eine Tür. Hättens die verwendet wär wieder 4746 rausgekommen, trotz der 4 Teile
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Wie versprochen, hier die Bilder der im Posting #5759 erwähnten Waggons.
Die Wagen haben 2 Laufzettel hängen:
-ein Gelber mit der Aufschrift: Heg - Neufeld an der Leitha
-ein Weißer mit Bestimmungsbahnhof London Wembley.
Den aufgesteckten Schlussscheiben zufolge sollten die Wagen aus Ebenfurth gekommen sein.
Wenn Diese aber nach London müssen, was machen diese dann in Neufeld an der Leitha?
Das diese in Neufeld an der Leitha abgestellt wurden, damit ich sie fotografieren kann, erscheint eher unrealitisch.
Letzte Frage an die Experten?
Wozu dient der abgebildete "Kommunikationskasten? GPS-Ortung?
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- Offizieller Beitrag
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Greenbrier Europe hat ASTRA RAIL (Werke in Rumänien) gekauft, die kommen wahrscheinlich aus dem Werk in Arad.
Track friendly boogie deshalb weil man in UK für ein radial einstellendes Drehgestell ein geringeres Infrastukturbenutzungsentgeld zahlt .
GPS Ortung setzt sich immer mehr durch.
LG Walter
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würde auch mal meinen, die sind einfach dort Abgestellt...auf Durchrreise nach
Britannien
und vl. kennt wer wem, der wem kennt..der wiederum wem kennt, der dich kennt
und hat gesagt...kenn da wem, das ist ein begeisteter Bahnknipser und Mitglied in an
feinen Modell+Eisenbahnforum ,der wohnt dort in der Nähe
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Der DANI stand am Freitag gegen 13 Uhr in Linz-Kleinmünchen, Loks waren als Sandwich bespannt.
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kennt wer wem, der wem kennt..der wiederum wem kennt, ...kenn da wem,
Initiative "Rettet dem Dativ"?
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Initiative "Rettet dem Dativ"?
Jetzt wissen wir auch was im Fußball ein Fallrückzieher ist:
Wenn sich der Prohaska vom dritten, auf den vierten Fall ausbessert... -
Heute in Kledering: Vectron 91 80 6 193 591-5 D-ATLU, Eigentümer Alphatrains (https://www.alphatrains.eu/de/), vermietet an Lokotrain (https://www.lokotrain.eu/de) laut https://www.elektrolok.de/statistiken/pr…sVectron500.php
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es Design
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Mit großer Überraschung konnte ich vorhin (gegen 17:50) den 4030.210 SELBSTFAHREND ins Museum Schwechat einfahren sichten, als ich vom Flughafen kam.
Wie ich auch bereits feststellen konnte, war der Zug heute in Floridsdorf in der Zgf.
Ich bin sehr gespannt und hoffe auf Fahrten mit dem schönsten Museumszug Österreichs
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- Offizieller Beitrag
Lang lebe diese Schnellbahn-Legende: Erstmals nach vielen Jahren konnte man heute einen 4030er wieder in freier Wildbahn erleben!
Den frisch restaurierten 4030.210 vom Eisenbahnmuseum Schwechat konnte ich als SPROB 96433 (Groß Schwechat -> Wien Floridsdorf Fbf, anschließend ins TS-Werk) auf der Stadlauer Ostbahnbrücke in der Wiener Lobau aufnehmen. Voraus war der Steuerwagen 6030.203. (11.10.2022)
DP
Alle ©️ Dominik Pauli
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