Gebaut von Mobenzo?
Sichtungen und Neuigkeiten auf/von Österreichs Schienen.
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chat quirit -
27. April 2013 um 22:20
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Der von der ÖBB geliehene Wasserstoff iLint ist auf der Puchbergerbahn getestet worden ...
https://www.schwarzataler-online.at/2020/08/wasser…Opk3UUTDfltrFpY
Leider gibt der Artikel nix über die ermittelten Fakten her ...
Liebe Grüße
Helmut
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Neue Lackierung für die Talent in Oberösterreich heute in Hf:
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Lg
Christian
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- Offizieller Beitrag
Ähnlich wie die der S - Bahn Steiermark.
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Ein weiteres Bild des 4024 016 im S-Bahn OÖ Design habe ich auf Facebook gefunden: Klick (Quelle: Facebook-Gruppe "Eisenbahnfreunde Österreich", Foto: Sebastian Bruckner)
Bislang hatte dieses Fahrzeug das normale Schrägdesign, wobei an den Fahrzeugenden die roten Flächen mit blauer Folie überklebt war: https://www.flickr.com/photos/139_310/31417627057)
Mit der nun erfolgten Neugestaltung ist der Triebwagen damit meines Wissens nach der einzige Cityjet-Talent mit einer gröberen Abweichung vom Standard-Design.
Weiters hat der von Alstom gemietete Probetriebwagen mit Wasserstoffantrieb nun Bereich der Fronten eine neue Folierung im ÖBB-Design erhalten. Ein Bild dazu: Klick (Quelle: Facebook-Gruppe "Eisenbahnfreunde Österreich, Foto: Felix Sourek)
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Am 24. August 2020 sichtete ich 1016 026 mit LPNV 85717 von Innichen nach Lienz während einen planmässigen Aufenthalt (Zugkreuzung) im regnerischen Bahnhof Abfaltersbach.
Grüße aus Holland,
Chris
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Heute Mittag am Bahnhof Mittersill:
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Es gibt im Sommer jeden Donnerstag einen Dampfsonderzug Zell am See - Krimml und zurück.LG Andreas
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... und das Tolleste ist, dass selbst die alte Dame in einem der modernsten Zugsicherungssystem mitfährt
lg,
Harald
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Heute in Kledering:
1016 023:
ELL 193 744:
und der neue Autotransportwagen der DB (Laaeffrs 561, 4382 023-6 D-ATG):
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Der iLint war wieder auf Tour. Diesmal nach Hartberg ...
https://www.facebook.com/photo/?fbid=81…193214234753491
Liebe Grüße
Helmut
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https://www.lok-report.de/news/europa/it…reckennetz.html
Österreich: Schwere Unwetterschäden im StLB-Streckennetz
Foto StB.
Die schweren Unwetter im August haben im Streckennetz der Steiermärkischen Landesbahnen (StLB) erheblichen Schaden verursacht. Nach einer ersten groben Schätzung belaufen sich die Kosten für die Instandsetzung auf insgesamt knapp 500.000 Euro. Besonders getroffen hat es die Murtalbahn, die Gleichenberger Bahn und den Terminal Graz Süd.
Gleich an zwei Stellen waren die Gleise der Murtalbahn durch die anhaltenden Regenfälle vom 13. August 2020 beschädigt. So kam es zu einer Vermurung und Unterspülung der Gleisanlagen im Bereich der Brücke über den Probsterbach sowie zu Schäden an den Widerlagern und Uferbereichen der Brücke über den Laßnitzbach. Der Zugverkehr zwischen Unzmarkt und Murau musste daraufhin vorübergehend eingestellt werden. Seit Mitte letzter Woche ist die Strecke wieder für den Zugverkehr frei befahrbar. Die Kosten für die Wiederherstellung der Infrastruktur liegen nach ersten Schätzungen bei rund 150.000 Euro.
Größere Schäden entstanden auf der Gleichenberger Bahn, wo es am 22. August 2020 durch eine Unwetterfront über dem Raum Feldbach zu Hangrutschungen und Unter-/Überspülungen der Gleiskörper kam. Auch mehrere Bäume wurden entwurzelt und beschädigten die Gleise. Der Streckenabschnitt zwischen Feldbach und Prädiberg ist derzeit für den Zugverkehr noch gesperrt. Die Dauer der Sperre ist noch nicht absehbar. Für die Fahrgäste ist in diesem Bereich ein Schienenersatzverkehr mit Autobussen eingerichtet. Zwischen Prädiberg und Bad Gleichenberg ist der Bahnverkehr aufrecht.
Am stärksten betroffen ist der Streckenabschnitt im Bereich Oedt - hier sind Teile des Bahndamms weggerutscht. Der Gesamtumfang der Schäden wird erst nach vertiefenden geologischen Untersuchungen genau abschätzbar sein. Derzeit geht man von Schäden in der Höhe von rund 250.000 Euro aus.
Die Unwetterereignisse haben auch am Terminal Graz Süd in Werndorf zu größeren Schäden geführt. Durch den starken Sturm kippten aufeinandergestapelte Container um, dabei wurden der Containerstapler und einige Container beschädigt. Ein Blitzschlag führte zu Überspannungsschäden an Stellwerk, Kran und Tankstelle. Das Schadensausmaß wird auf etwa 70.000 Euro geschätzt.
"Durch den außerordentlichen Einsatz der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Steiermärkischen Landesbahnen sowie der Steiermarkbahn und Bus GmbH sind die Einschränkungen für Fahrgäste und auch für den Betrieb am Terminal Graz Süd gering geblieben", betont Landesverkehrsreferent LH-Stv. Anton Lang, der allen Beteiligten für ihr großartiges Engagement dankt.
"Bis tatsächlich alle Unwetterschäden behoben sind, wird es noch einige Zeit dauern. Dank der guten Zusammenarbeit mit den Gemeinden und Behörden vor Ort schreiten die Arbeiten aber gut voran. Die zahlreichen Schäden und die damit verbundenen zusätzlichen Kosten sind, nach den schweren Unwetterschäden im November des vorigen Jahres, wieder eine schwere Belastung für uns, aber zum Glück wurden keine Personen verletzt, das ist das Wichtigste", sagt Direktor Mag. (FH) Ronald Kiss.
Aktuelle Informationen und alle Verkehrsmeldungen werden unter http://www.steiermarkbahn.at/ veröffentlicht und laufend aktualisiert.
Pressemeldung Steiermärkische Landesbahnen (StLB)
Publiziert in Österreich
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Guten Morgen,
Alle Fotos sind von mir.
Der Baustellen Sommer geht zu Ende. Morgen Montag mit Betriebsbeginn ist wieder Bahnverkehr. Juhu.
Der Reihe nach.
Voriges Wochenende habe ich den Bahnhof Hilm-Kematen besucht.
Mfg
Didi L
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Weiter geht es,
Gestern in der Früh 06:15 fuhr die Stopfmaschine bei uns vorbei.
Eine Notschlachtung von der Dachterasse.
Foto auch meins.
klein IMG_20200905_061923.jpg - Fotos.png
Vielleicht schaffe ich heute noch Fotos von Bahnhof W/Y, Bahnhof Hilm Kematen, und bei uns.
Mfg
Didi L
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Guten Morgen,
Ich möchte meinen Bericht etwas fortsetzen.
Gestern waren die Fahrleitungsmonteure noch fleißig.
Aber zuerst nach WY
Fotos von mir.
Normalspur
WY Richtung Oberland IMG_20200906_102216.jpg
WY Richtung Ams_IMG_20200906_102501.jpg
Weiter nach Ulmerfeld Hausmening.
Wird fortgesetzt.
Mfg
Didi L
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So vorläufiger letzter Teil,
Vorverlegtes Vorsignal in unserer Gemeinde für die Nachbargemeinde bzw. Bahnhof Hilm-Kematen.
Die Fahrleitungsmonteure dürften gegen 17:45 Uhr Schluß gemacht haben.
Wieder von unserer Dachterasse aus.
Mfg
Didi L
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Kürzlich kam ich zufällig in Mistelbach LB vorbei. Eigentlich hatte ich gehofft, einen Blick auf die 2020 werfen zu können, aber dafür war ich wohl ein paar Tage zu spät dran – die Lok war schon wieder gut versteckt.
Dafür waren unter anderem diese Fahrzeuge zu sehen:
1110 530-1
ein Hilfszugwagen (?) dessen Nummer ich leider nicht mehr entziffern kann…
Tbs 21 81 571 1 055-0
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ein Hilfszugwagen (?) dessen Nummer ich leider nicht mehr entziffern kann…
DR 16107 - 30511 - 970 040 - 80 81 975 5 901-2; Mistelbach; ex ÖGEG
http://www.tramways.at/other/OeBB_4ax.htm
Fotos vom 5.9.2020:
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ein Hilfszugwagen (?) dessen Nummer ich leider nicht mehr entziffern kann…
Das sind alles Fahrzeuge, die mit dem Abtransportzug von vor ein paar Wochen von der ÖGEG aus Ampflwang Richtung Osten abtransportiert wurden.
Der besagte Hilfszugwagen ist der ehemalige langjährige alte Hilfszugwagen der Zfl Linz, seit Jahrzehnten im ÖGEG-Inventar in Ampflwang. Die genaue ÖBB-Nummer weiß ich leider nicht.
Im Abtransportzug waren auch einige 2ax-Spantenwagen bzw. N 28. Weiß wer, wo die schlußendlich gelandet sind ??
edit: Michael W war wieder einmal schneller ...
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Gestern in Neufeld/ Leitha gesichtet vom Balkon aus - leider nur Handyfoto. Ach ja - es sind meine Fotos.
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Du hast immer a Glück!
Wenn ich frei habe, sehe ich immer nur Einheitsbrei.
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