Heute in Neufeld/ Leitha beim Parkplatz Strandbad wo ein Güterzug in Richtung Ebenfurth fahrend die Straße kreuzt. Opa
Sichtungen und Neuigkeiten auf/von Österreichs Schienen.
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chat quirit -
27. April 2013 um 22:20
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Schöne Bilder von der Gysevschen V43.
Weil ich gerade diese Bilder sehe .... wo ist der Wiedereinsteiger Bertl ?
LG
Helmut
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Schöne Bilder von der Gysevschen V43.
Weil ich gerade diese Bilder sehe .... wo ist der Wiedereinsteiger Bertl ?
LG
Helmut
Vor 23Std online
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OK ...
LG
Helmut
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- Offizieller Beitrag
Hab vor etwa 25 Minuten mit ihm telefoniert.
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.... wo ist der Wiedereinsteiger Bertl ?
Vor 23Std online
Zumindest ich habe sein letztes Posting im Dezember so verstanden dass er eine Pause macht und eventuell nur On-line geht zum Mitlesen, was sich ja bis jetzt in den drei Wochen bewahrheitet hat.
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- Offizieller Beitrag
Ganz gut, es ging um eine Umsetzung einer ÖBB-Lokomotive in Spur I. Hab nichts negatives von ihm gehört.
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Hier noch ein Artikel ueber die Inbetriebnahme des NightJets nach Bruessel.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/OBB…Zltlclgq8KSJ9XM
Der Absatz:
In Deutschland steht die Bundesregierung zwar einem Ausbau des Nachtzugangebots offen gegenüber - an der Finanzierung will sie sich aber nicht beteiligen. Da Nachtzüge nicht Teil des gemeinwirtschaftlichen Verkehrs seien, müssten die Unternehmen selbst über das Angebot entscheiden, "welches sie eigenwirtschaftlich verantworten", heißt es in der Antwort auf eine Anfrage der Linke-Bundestagsfraktion.
Quelle: ntv.de, mli/dpa
sagt ja alles aus.
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Neue Werbelokomotive bei der ÖBB
Die 1116 231 wirbt nur fuer A1.
Sie wurde heute im TS Wien-West fertig geklebt und geht morgen auf die Reise nach Salzburg.
Foto-© by: Dominik Pauli
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Nicht nur die ÖBB lackieren ihre Talent1 auf das CityJet-Design um.
Auch die H-START (MAV) geben ihren Talenten ein neues Aussehen.
Die erste Garnitur im gefaelligen blau-weissen Aussehen ist der 425 003.
Diese Garnitur wird vorwiegend im Abschnitt Wien Hbf - Gyoer eingesetzt.
Gestern wurde sie als REX 9443 im Wiener Hbf. fotographiert.
Foto-© by: Dominik Pauli
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Nicht nur die ÖBB lackieren ihre Talent1 auf das CityJet-Design um.
Auch die H-START (MAV) geben ihren Talenten ein neues Aussehen.
'Zar wos brauch ma des ?
Ist da nicht schade um die Farbe ?
LG Theo
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- Offizieller Beitrag
'Zar wos brauch ma des ?
Ist da nicht schade um die Farbe ?
Antwort zu Frage 1) weiß ich auch nicht.
Antwort zu Frage 2) auch die Farbenindustrie und die Designer wollen leben
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Ich finde den MAV Talent gelungen!
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Das Refit findet übrigens ebenfalls in Jedlersdorf statt!
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Das neue MAv Design bei den Talent - Zügen gefällt mir sehr gut. Schade, dass das nicht unserer ÖBB eingefallen ist.
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Naja das CJ-Design ist aber fesch ...
Mir ist das MAV-Design zu dunkel.
LG
Helmut
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Das ist ein typisches Management-Problem: Über die Farbe können's mitreden!
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'Zar wos brauch ma des ?
Ist da nicht schade um die Farbe ?
Soweit ich weiß wird das ÖBB Rollmaterial (Loks, Triebwagen, Waggons) sowieso in regelmäßigen Abständen (bei Hauptuntersuchungen) lackiert.
Nicht nur wegen dem verwitterten Aussehen, auch für den Rostschutz.
Bei dieser Gelegenheit kann man auch das Design wechseln....
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Und wenn ohnehin Neulack fällig ist, spricht ja nix dagegen, die neue Lackierung gleich im aktuellen Design durchzuführen.
Da stimme ich natürlich auch zu.
Mein erster Gedanke bei dem blau-weiß Design war allerdings der Tschechische Railjet ....
.. naja hab mich halt geirrt.
LG Theo
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