Da hast du völlig recht!
Beiträge von ste70
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Dafür gibts dann Museumsbetrieb mit Dampfloks ...
Liebe Grüße
HelmutDas glaub ich erst wenn ich dort die 95er drüberdampfen seh...
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Man müßte genau wissen, welche Interessen der Lunzer Bürgermeister und seine Gemeinderäte wirklich wollen.
Ka hockn und ka Gfrett.
Als begeisterter Radler fällt mir zu einem Radweg auf der Trasse nur ein, daß sie viel zu steil für Wochenend-/Hobbyradler ist
Dazu gibt's doch E-Bikes!
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Ich war kurz verunsichert, ob die Schilder am Lokschuppen wirklich so angebracht gewesen sein könnten. Aber gut, ich kenne den Thread, da passiert sicher kein Blödsinn. Und wie man an den Belegbildern sieht passt auch alles. Hut ab, wirklich schön!
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Jeder soll reden/schreiben, wie ihn der Schnabel gewachsen ist!
Das hat meine Unterschrift.
Außer beim Binnen-S.
Ach ja, man kann auch "die" Joghurt sagen.
Aber eigentlich is wurscht.
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Tolle Stimmung, das passt alles sehr gut zusammen!
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Diese Umbausätze waren eine Entwicklung einiger Foristen. Auch schon 11 Jahre her, dass das begonnen wurde.
Und vor 10 Jahren haben wir die letzten gemacht. Kinder, wie die Zeit vergeht...
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Danke für die Berichterstattung!!
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Aha, das wirkt ja recht gut. Ich meine, du könntest noch versuchen, den Kleber bis zu den Verstärkungsprofilen hin machen, also das ganze Feld "anschmieren", damit es nciht zum Rand hin so glatt bleibt. Und ein bissl kleinere Beulen oben drauf. Man sieht auch noch Luftblasen, an die hätte ich gar nicht gedacht. Aber insgesamt ein guter Anfang!
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Wow, tolle Reise! Danke für's mitnehmen!
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93er Ich denke, dass die Landesbahn damit einfach Geld verdient, dass sie Wagen hinterstellen und das ist in erster Linie gut so.
Weitere Bilder möchte ich euch von einem Fototag (20.4.24) mit Fritz zeigen. Zuerst ein paar von der inneren Aspangbahn, wobei das dritte Bild vom Abend dieses Tages ist:
Weiter ging es nach Mattersburg, wo wir diese Desiros erlegen konnten:
Dann weiter nach rund um Sporon:
Dann fuhren wir nach Fertöboz, wo zwei Schrottloks stehen und es auch es eine kleine Museumsbahn der GySEV bis zum Schloss des Ortes und dem dortigen kleinen Museum gibt. Die Rolle der Schrankenwärter und Schaffner sowie die Kassa übernehmen Kinder und Jugendliche, der Lokführer und der Verschieber sind Erwachsene. Ein ganz nettes Erlebnis dort, mitgefahren sind wir auch ein Stück.
Trotz der beschissenen Wetterprognose sind wir fast nicht nass geworden und hatten unerwartet viel SOnne. War echt ein nettes Tagerl.
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Ein paar Bilder der Tour mit dem Stefan im Weinviertel an der Nordbahn:
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Schon wieder 1:1 Fotos...
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Plastische Chirurgie in Reinform!
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Was macht ein Waggon in des Lokschnitzers Sammlung? So alleine? Der ist ja ur arm! Der braucht Freunde!
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Dem Stefan eine Mail schreiben könnte helfen.
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Die Frage ist, ob du nicht zwei Spender brauchst, einen für das Führerhaus und einen für den Rest. Kenne mich aber nicht so gut aus mit der Maschine.
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Bin diesmal wieder dabei.